2020年,无疑是新能源汽车的风口。近期新能源汽车利好纷纷落地,汽车复苏的步伐也没有停止。
本周新能源汽车行业重点消息:
一、商务部将着力推动扩大重点商品的消费,鼓励相关地区优化汽车限购措施,开展新一轮汽车下乡和以旧换新;落实全面取消二手车限迁政策,健全报废汽车回收利用体系;积极发展汽车养护、维修、保险、租赁等汽车后市场,畅通新车、二手车、报废汽车的流通循环。再比如,鼓励有条件的地方对淘汰旧家电家具并购买绿色智能家电、环保家具给予补贴;鼓励发展“互联网++废旧物资回收”新模式,促进家电家具等更新换代。
二、上海市十四五规划和二〇三五年远景目标的建议提出,在公共领域全面推广新能源汽车,推进充电桩、换电站、加氢站建设,倡导低碳绿色出行,加快构建与超大城市相适应的绿色交通体系。
三、12月10日,亿纬锂能发布公告称,亿纬锂能通过债转股方式引入SKI作为战投,SKI通过债权转股权的方式出资人民币20.35亿元,占亿纬集能注册资本的49%。亿纬锂能则占亿纬集能注册资本的51%。
四、华为以3.39亿元竞得该地块,拟投资建立华为广州研发中心,项目计划从事智能汽车、云计算及物联网等技术领域的研发。
五、中汽协发布2020年11月汽车行业产销情况,新能源汽车同比翻倍
11月,汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比分别增长9.6%和12.6%。截至本月,汽车产销已连续8个月呈现增长,其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。
新能源汽车方面:11月销量20.0万辆,增长104.9%;1-11月累计销量110.9万辆,增长3.9%。
六、工信部公示新能源车产品公告,宁德时代独占鳌头。
12月8日,工信部公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有102户企业的217个型号,其中纯电动产品共86户企业168个型号、插电式混合动力产品共14户企业22个型号、燃料电池产品共16户企业27个型号。在本批公告的电池单体供应商中,宁德时代配套了124款产品,占比68%,比亚迪配套了16款产品,力神配套了11款产品,国轩高科配套了9款产品,亿纬锂能配套了7款产品。
七、宁德时代投资永福股份
12月8日晚,永福股份发布公告称,公司控股股东博宏投资、恒诚投资、博发投资于当日与宁德时代签署了《股份转让协议》,拟将其所持有的公司1457万股股份(占公司股份总数的7.9998%)协议转让给宁德时代。本次转让价格为14.52元/股,转让价款总额为2.12亿元。
本次权益变动前,宁德时代未持有永福股份的股份。本次权益变动后,宁德时代将持有永福股份的7.9998%股权。以三季报披露的股东情况看,宁德时代将成为永福股份的第三大股东。
资料显示,永福股份是目前唯一一家在A股自主上市的电力勘察设计企业,目前正不断加大储能技术的创新研发投入,同时也承接综合一体化充电站设计建设。
八、发改委调研新能源重卡及换电模式推广
发改委产业发展司赴河南省洛钼集团、北京公铁绿链公司实地调研,深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。调研组现场查看了新能源重型卡车采矿作业、更换电池等情形,与有关业主、中电投融科租赁、宁德时代等企业进行座谈交流,听取了企业的意见建议。
投资建议:
今年新能源汽车的机会比较确定,各方面支撑政策比较多。充电桩、锂电池、换电概念是受到关注度比较高的。
近期输配电气板块表现非常出色,覆盖的主要是光伏概念,但其中多只个股也是充电桩板块的核心标的,比如汇川技术、先导智能、阳光电源等。锂电池行业继续关注宁德时代、国轩高科;换电概念关注:山东威达、科大智能。
免责声明:本网转载自其它媒体的文章,目的在于弘扬科技创新精神,传递更多科技创新信息,宣传国家科技政策,展示国家科技形象,参与国际科技舆论竞争,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。