2016年5月24日，由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合主办的“路在何方——下一代锂电技术展望”主题沙龙在深圳如期举行。
图为陈清泉院士发表主题演讲
沙龙从中国工程院院士陈清泉“创新驱动——电动车动力电池发展展望”的主题演讲开始，陈清泉院士表示，未来电动汽车将会成为智能系统的终端，“交通网、能源网、信息网、人文网”四网融合是发展趋势，锂离子动力电池行业的发展需要解放思想，实现跨界融合，否则会面临被淘汰的危险。他呼吁政府对锂离子动力电池、电动汽车的管理改变思路，从条块分割的产业管理变为业态和生态管理。
图为国轩高科总裁方建华发言
国轩高科总裁方建华认为，锂离子动力电池和电动车是颠覆性产业，在当下经济的新常态下，中国政府已经把发展新能源汽车作为国家传统汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的重要举措。他认为，行业高速发展带来了很多问题，最近的政策调整有利于促使锂离子动力电池行业沿着正常的轨道有序发展。
至于锂离子电池未来的路到底在何方?他认为要从中国的国情出发去发展电池。另外，正如陈清泉院士所指，锂离子动力电池企业应该抱团取暖，构筑健康可持续的生态圈。
另外，方建华对2015年下半年到今年锂离子动力电池原材料价格的上涨提出了质疑，他认为这个现象违背了行业发展规律。他指出，“挣快钱”会对行业造成伤害，企业要一起呵护行业的健康可持续发展。
妙盛动力创始人邱则有表示非常赞同陈清泉院士所提出的锂离子动力电池的跨界融合，他认为只有跨界融合和创新才能走出多样化的发展道路。另外，他认为首先要实现人的融合，然后是技术的融合直至行业的融合。
力神电池副总工程师苏金然表示，虽然现阶段锂离子动力电池和新能源汽车在发展中遇到了风波，但是任何事物的发展都不会是一帆风顺的。行业在克服困难中可以取得更多的成就和创新，走出一条适合产业发展的正确之路。
多氟多化工股份有限公司总经理侯红军也表示赞同陈清泉院士解放思想、跨界融合的发展思路。他表示多氟多走的正是跨界融合的发展之路。
对于锂离子动力电池原材料涨价，他认为主要还是受到供需关系的影响。他表示，动力电池和电动汽车是一个新的产业，没有经验数据来判定相关价格标准。
当升科技副总经理陈彦彬表示，新能源汽车产业是国家战略新兴产业，国家制定政策给行业引导和监督是必须的，但要适当考虑度的把握，注重用市场的手段去调节。
猛狮科技锂电事业部总裁李青海表示，锂离子动力电池会随着新能源汽车市场份额的扩大而取得更大的技术进步，但他同时表达了对新能源汽车产业“光伏化”的担忧，他认为锂离子动力电池和新能源汽车行业应该多考虑没有补贴怎么活下去，以市场而非政策为发展导向。
另外，他认为锂离子动力电池行业应该学习日韩企业在发展中互相“补台”，形成良好的商圈文化，不要打价格战。另外，政府也应该注重知识产权保护体系的建立、营造良好的经济环境。
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