9月28日，超威集团旗下浙江超威创元实业有限公司锂离子电池技改项目竣工投产仪式在超威总部举行，此举标志着超威集团转型升级步伐进一步加快。
作为我国铅酸蓄电池行业领军企业，多年来，超威集团在铅蓄电池领域成绩卓著，除电动自行车蓄电池市场占有率常年领先、颠覆性铅酸蓄电池产品频出外，在近日中国化学与物理电源行业协会公布的“2015年中国铅酸蓄电池行业销售收入40强”名单中，超威集团更是以177亿元的年销售收入，成为上榜企业之首。然而，随着近年来锂离子电池等新型能源产业发展步伐的加快，超威集团开始依托自身的技术与研发积累，调整战略方向，寻觅一条适合企业发展的新路。
由于介入锂离子电池领域较早，通过自身技术积累实现产品转型并不难，然而超威集团根据锂离子电池产业发展现状，结合自身发展需要，制定出“从动力电池到动力系统再到电动汽车和从储能电池到储能站再到储能系统”的两条发展路径，并将企业的发展目标定位为“成为全球新能源行业伟大的公司”。
根据动力电池发展路径，超威集团今年来在动力锂离子电池方面动作频频。在年初举行的电动汽车百人会年会上，超威集团展出的“一度电标准模块”引发与会专家学者的好评，成为破解动力锂离子电池回收再利用的“一剂良方”;4月，超威集团旗下专注于电动汽车开发、制造的浙江普朗特电动汽车公司正式奠基;5月，超威集团在重庆主办新能源汽车动力电池高峰论坛，与专家学者、业界人士共同把脉行业发展，并与多家新能源汽车企业签署战略合作协议;6月，超威集团锂离子动力与储能电池研究院顺利通过浙江省认定，成为省级企业研究院;7月，超威集团签约加拿大FTI技术有限公司，首款电动汽车将迎来FTI同步工程技术;也是在7月，超威集团单体4050mAh18650电芯研发成功，而随着锂离子电池技改项目的竣工投产，超威集团在动力锂离子电池方面的转型步伐也将进一步加快。
据悉，超威集团锂离子电池技改项目引进了世界领先的生产及辅助设备，采用超威自主研发的大容量动力电池技术工艺，投产后将形成年产2260兆瓦时电动汽车用锂离子电池和900兆瓦时电动自行车用锂离子电池产能，并将实现52.3亿元的年销售收入。
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