2020年1月，欧洲动力电池装机量2.6 GWh，这是自2017年1月以来欧洲首次在动力电池装机方面超过中国。
受欧洲新能源乘用车销量增长拉动，日韩电池企业装机电量大幅增长，欧洲1月动力电池装机量超过了中国。
外媒报道称，2020年1月，欧洲动力电池装机量2.6 GWh，这是自2017年1月以来欧洲首次在动力电池装机方面超过中国。
而受欧洲电动汽车销量增长拉动，包括松下、LG化学、三星SDI和SKI等日韩电池企业，在1月份的国际市场份额都有所增长。
在全球市场份额方面，松下1月市场占比占27.6%，排名第一;LG化学的使用量比去年同期增长2倍以上，以22.9%的市场份额排在第二位;排名第三的CATL占有率为21.8%;三星SDI以5.1%的占有率排在第四位，而SKI比去年同期上升5个名次，以2.8%的份额排在第七位。
分析师认为，受新型肺炎病毒影响，中国1月和2月新能源汽车销量大幅下滑，导致动力电池装机同比大幅下滑。
但这种影响只是短期的，随着疫情得到控制，中国新能源汽车市场将逐步复苏，带动装机电量上升。
高工产业研究院(GGII)统计数据显示，2020年1月我国新能源汽车生产约4.85万辆，同比下降52%，动力电池装机量约2.32GWh，同比下降53%。
2月我国新能源汽车生产约1.2万辆，同比下降77%，动力电池装机量约0.60GWh，同比下降73%。
此次新冠肺炎疫情对中国汽车行业一季度的运行情况影响巨大，2月涉及生产的企业数目为54家，较去年同期减少4家;动力电池涉及配套的企业仅为26家，较去年同期减少8家。
值得注意的是，松下和LG化学在2月分别配套国产特斯拉2363台和1535台，实现装机电量125003KWh和79513KWh，位列2月国内装机电量排名第2和第4名。
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