20日凌晨3时许，北京通州一小区火灾致5人亡，起因为电动自行车电池入户充电爆炸。这是又一起因电动车引发的悲剧。近年来，电动自行车成为广大群众短途出行的重要交通工具，但与此同时，电动自行车起火引发的人员伤亡，频频发生。电动自行车在充电过程中暴露出来的火灾隐患，成为全社会关注的焦点。
一
目前，我国的电动自行车保有量约3亿，每4人中就有一人骑行，这一数据并且还在以每年30%的速度增长。随着巨大电动自行车保有量而来的，是车辆起火爆炸呈现多发态势。先来看一组2020年的数据：65起全国较大火灾中16.9%由电动自行车引发。近年来，电动自行车造成的重大人员伤亡也是触目惊心。如，2020年，上海宝山一电动自行车充电发生故障起火导致5人死亡;2019年广西钦州，一栋民房一楼内数辆电动自行车和杂物燃烧，造成3人死亡3人受伤;2018年陕西西安，一辆正在充电的电动车起火，造成4人遇难;2017年浙江台州群租房一楼，电动自行车电气线路短路引燃周围可燃物起火;造成11人死亡，2人重伤。
近年来，政府在相继出台相关措施旨在堵住相关隐患。由于近年电动自行车电气故障和充电器故障引发的火灾越来越多，2019年正式实施《电动自行车安全技术规范》新国标，对电动自行车动力电池安全性能提出更高要求。内容中新增和完善了电气安全和充电器安全内容等。
2021年8月1日，正式实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》提到，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。让电动自行车车主不敢随意停放楼梯间、走道等易对公众产生危害的场所。
二
电动自行车为什么会突然起火呢?在带给我们便利的同时，也在我们身边留下安全隐患。总得来说，还是与电动自行车电池有关。目前电动自行车常用的有三种电池：原电池(干电池)、铅酸蓄电池、锂离子电池，锂电池应用最为广泛，比如有的手机、电脑、电动自行车、电动汽车等都有用锂电池。电动自行车发生事故的电池大部分是锂离子电池。锂电池是由正负电极层、电解液、隔膜等薄片卷成或压在一起组成，这种结构稍有破坏就会引发火灾。
锂电池为什么会自燃呢?
最终原因只有一个——短路，而造成短路的原因，大概会有以下几种：
一是异物刺穿。锂电池内部的正负极之间有一层隔膜，异物一旦穿刺导致隔膜破损，就会引起受损的锂电池内部发生短路发热，最终导致整个电池包起火。
二是外力撞击。外力可能会导致锂电池内部结构损坏或外壳破损，一旦因外力冲击破坏锂电池内部结构，很容易导致电极短路或电极暴露，被破坏的电池就会发热燃烧。
三是内部短路，目前市场上出现自燃的电动车，很大一部分是锂电池老化或者电池本身不合格，引发内部短路导致，这种情况一般毫无征兆，等到发现有自燃迹象时基本无法阻止。
一旦电动车起火爆炸，后果是非常可怕的，之前有消防部门对一个电动车做了短路起火测试，电动车一旦起火，燃烧速度非常快，一辆电动车从起火到完全被火焰吞噬，只需要大概10秒，3分钟就可以烧到上千度!同时会伴随大量有毒的浓烟，非常容易引发伤亡事故。
知道了电动车的危害性，大家在充电时一定要牢记这“五不原则”：
1、不要长时间给电动车蓄电池充电，及时更换老化电池;
2、不要私自改装电动车电池和线路;
3、不要拆除电动车的限速装置;
4、不要贪图便宜购买劣质充电器;
5、不要在楼梯间、过道或房间等室内环境充电。
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