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碳酸锂价格重返31万元/吨 仍应警惕产能过剩

   2023-06-09 电池联盟
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核心提示:近年来,新能源汽车市场的快速增长,带动了动力电池重要原材料之一的碳酸锂价格的上涨。上海有色网数据显示,6月8日,电池级碳酸

近年来,新能源汽车市场的快速增长,带动了动力电池重要原材料之一的碳酸锂价格的上涨。上海有色网数据显示,6月8日,电池级碳酸锂平均价格31.15万元/吨,较前一日涨0.15万元/吨。和今年4月中下旬低点17.65万元/吨相比,涨幅超70%。

那么,碳酸锂的价格未来的走势如何?是否会给锂电池相关企业带来影响?接下来就来了解一下。

机构看好锂电产业

高盛近日发布的研报指出,全球锂市场的供需前景基本保持不变。该行预计,今年全球锂市场将基本平衡,随后在2024-2025年进入大规模盈余阶段,预计为16-29%(如果供应中断因素不变,则为23-37%),而之前的估计是20-35%。该行还将今年中国现货碳酸锂价格预测上调34%至4.01万美元/吨LCE,2024年上调39%至1.53万美元/吨LCE,2025年则维持在1.1万美元/吨LCE。

据上海有色网,5月,中国碳酸锂产量为33382吨,环比增加14%,同比增加14%。综合来看,5月整体碳酸锂产量增加。预计6月,随着锂盐厂对矿石采购积极,叠加对后市乐观预期,行业整体开工率仍上行,预计6月产量为36982吨,环比增长11%,同比增长17%。

川财证券表示,5月以来,锂电行业上游原材料价格企稳反弹,对行业整体企稳起到支撑作用,建议关注锂电池行业的整体投资机会,关注电池头部企业以及行业新技术持续渗透的环节。

同时,以锂电池为主导的新型储能需求也在快速增长,对上游锂资源的需求量不断加大。有分析指出,新能源汽车市场景气度提升、储能需求逐步放量,带动上游原材料需求走高,推升其价格上涨。有业内人士表示,目前碳酸锂价格已呈现向上反转态势,预计后续待产业链价格企稳后,企业排产环比将有所改善,下游储能装机需求有望起量。

此外,中信证券表示,近期,碳酸锂价格企稳回升,预计电池回收企业将迎来经营拐点。2022年电池行业保持较高速增长,三元回收占六成,回收经济效益凸显,相关企业一方面在增加产能规模,另一方面积极与下游电池厂和整车厂建立合作关系。

相关企业抓紧扩产

虽然碳酸锂价格在持续上涨,但并未影响锂电池产业链企业对其加码。

6月2日,新余国兴锂业有限公司年产1万吨电池级碳酸锂项目开工仪式在江西省分宜工业园区(城东片区)圆满举行。项目以锂矿石为原料,建设年产1万吨电池级碳酸锂综合利用生产线,总投资12亿元。项目达产后,形成年产万吨电池级碳酸锂规模,配套20万辆新能源汽车锂盐装机需求。

6月6日,盐湖股份4万吨/年基础锂盐一体化项目在察尔汗盐湖鸣锣开建。该项目具体为年产2万吨电池级碳酸锂+年产2万吨氯化锂项目,总投资约70.98亿元。

6月7日,大为股份在公告中透露,全资子公司桂阳大为新材料签署项目入园合同书,桂阳大为新材料拟将年产4万吨碳酸锂冶炼加工项目落户湖南省桂阳县有色科技产业园,项目总投资约25亿元。

6月8日,科力远回复投资者提问时表示,公司锂矿品位较高,可以略过选矿环节,破碎后直接焙烧,从前期采矿到碳酸锂出品,整体成本约在8万元/吨上下浮动。据悉,该公司宜春项目合计规划碳酸锂产能3万吨,目前一期1万吨碳酸锂产能是由收购的锂卤水产线升级改造而来的,剩余的两万吨正在进行全流程建设。

仍应警惕产能过剩

看好整个行业,在建产能增大的同时,也不能忽略碳酸锂产能饱和,甚至过剩问题。TrendForce集邦咨询的研报就提醒,5月锂盐价格开始强势反弹,这背后有多种因素在助推价格的非理性上涨,实际需求并非出现高速增长,而是在稳步的复苏,预计6月将进入市场需求的高峰期,唯独须注意下游实际需求的变化,避免锂盐价格因市场预期心理产生剧烈变化而导致市况恶化。

6月6日,协鑫能科发布公告称,拟对发行可转债方案进行调整,发行可转换公司债券拟募集资金总额由不超过45亿元调整为26.49亿元,调整后的方案删减了募投项目中的“年产3万吨电池级碳酸锂项目”。

2022年8月,协鑫能科发布公告称,为满足碳酸锂日益旺盛的需求,公司拟通过控股子公司四川协鑫锂能新材料有限公司投资建设3万吨电池级碳酸锂产能。当时,公司曾表示,锂电业务属于储能环节,公司在锂电行业的布局,将与公司现有业务形成联动,实现能源资源最大化利用。而碳酸锂作为锂电池的主要原材料之一,把控上游锂资源,是有效控制成本,掌握主动权的关键。

之后,为了做大锂电产业,2022年11月,协鑫能科曾经参与过被拍出20亿天价的斯诺威54.2857%股权拍卖过程中,该公司当时称,若是能被遴选为斯诺威重整投资人,并获得斯诺威控股权,将有助于公司整合产业链资源,向移动能源上游原材料锂矿及电池材料行业进行业务延伸。 但是以失败收场——最终,宁德时代接手斯诺威100%股权。

此外,在锂电池产业链布局上,协鑫能科与海南远通新能源实业有限公司、南京纽链投资管理有限责任公司签订了锂辉石精矿长期供货协议;去年8月,协鑫能科发布公告称,拟发行可转债募资不超45亿元用于电池级碳酸锂工厂建设项目等;2022年年底,协鑫能科全资子公司协鑫锂电与Zim-Thai Tantalum(Private)Limited公司签署了共同投资开发在津巴布韦EPO1780锂矿资源合同。

值得注意的是,协鑫能科发行可转债募资方案中删减“年产3万吨电池级碳酸锂项目”背后一个重要背景,是碳酸锂价格出现了巨大的波动,这让锂电池产业链面临较大压力,如果继续该项目,协鑫能科或将面临很多不确定因素。

电池联盟发现,2021年年初,碳酸锂每吨的价格仅约5万元,2021年8月涨到10万元/吨。2022年11月中旬,碳酸锂价格一度逼近60万元/吨大关。

进入2023年,碳酸锂价格一路下跌,到今年4月下旬,已跌破18万元/吨。4月末,碳酸锂价格开始持续上涨,目前均价报超过31万元/吨。

有专家认为,2023年起,随着供给端产能释放以及下游去库存导致的需求增长降速,锂行业预计进入供应过剩阶段,基于目前已规划项目的产能,此轮过剩或延续至2027年。



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