8月8日，一个针对余杭未来科技城一带用电的大型“充电宝”正式上线了——全省首个移动式储能电站工程今天正式并网上线。
虽然从造型上来看，这个储能电站和充电宝相去甚远，其实它们的作用有相似点，甚至于连电池的核心技术，也是一个框架下的——都是锂电池。
“简单的来说，就是给110千伏油车变‘外挂’一个额外的‘充电宝’。”国网杭州市余杭区供电公司运维检修部主任陈炜骏介绍，油车变的供电区域，最大的一块就是未来科技城。
科技城地区用户数达14万，其中重要用户有阿里巴巴，中国移动，华立电科，润衡置业等。而随着未来科技城发展步入快车道，用电需求不断提升，几乎是年年上升1、2成，2019年1-7月售电量9.05亿千瓦时，同比增长15% ，最高负荷48.8万千瓦，同比增长19.57%。
这样快速增长的大型区域，往往也意味着原有的电网设施容易跟不上，而新建电网项目的周期又过长，远水救不了近火。
“这种移动式储能电站其中一个优点就是建造速度快，占地面积也小，布点灵活。”陈炜骏告诉记者，由于设备前期都是工厂中打造，现场建设周期只用了一个月。
作为新一代电网设备，西坝移动式储能电站在用电低谷时作为负荷充电，在用电高峰时作为电源放电，直接接入110千伏油车变，为这一带供电。每天可以多提供近4000千瓦时电力供应，可额外满足用电高峰期300到400户居民生活用电。
而且，储能电站内的电池，可以单独运送。
光伏发电，风力发电……近年来，这些清洁能源渐渐融入我们的生活。但光伏和风电等新能源的供给并不稳定，只能“靠天吃饭”，往往在电力负荷增高，需要它们的时候，它们却帮不上忙。
比如光伏只有在白天发电，而晚间9点前后经常会出现用电高峰，两者存在先天的“时间差”。储能电站相当于清洁能源的“储蓄罐”，把光伏白天发的电积存下来，留到晚上用，从“靠天吃饭”变成了“靠自己吃饭”。
储能直接接入新能源后，可在新能源大发、电网消纳能力不足的时段进行充电，有效平抑新能源发电的随机变化，让其成为方便调节的稳定电源。
接下来，国网杭州供电公司还将进一步增大对储能技术的投入研发，让储能电站能在电网调峰调频、负荷响应等方面有效发挥作用，为未来科技城区域内有效缓解迎峰度夏用电快速增长提供新的绿色手段。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
