特斯拉电动车，在全世界掀起了一股新能源汽车“革命”。特斯拉CEO马斯克，开始将“枪口”转向传统燃烧“化石能源”的电力供应商，表示只有颠覆他们，才能够解决气候暖化问题。
据美国新闻网站BusinessInsider报道，日前，加州公共事业委员会召集了一场主题为“(公共事业)监管的创新和冲击”的业者讨论会。马斯克参加，他建议监管机构向传统电力公司施压，此外降低门槛，让新能源企业能够和电力公司竞争。
马斯克表示：“对于目前的电力公司来说，尤其是那些大量使用化石能源的公司，他们将会面临难关，我们别无选择，我们必须决定我们到是否要清洁、可持续的能源，是否要一个好的未来……唯一的好的未来，就是清洁能源。”
马斯克建议对能源企业征收碳税，他也表示对燃烧碳氢化合物发电没有信心，“令人惊讶的是，我们在烧油，如果石油加工成塑料，更有价值。这就好像在家庭的壁炉里燃烧家具，而不是火柴。”
就在参加这个会议一天前，马斯克和特斯拉宣布了“千兆”电池工厂项目的细节。到2020年，特斯拉将会生产500亿瓦小时的电池组，日本松下公司将成为特斯拉这一项目的合作伙伴，特斯拉将购买18亿颗锂电池。
特斯拉的电池项目，不仅将为自家的电动车提供电池储备，此外还可以大大降低美国太阳能发电企业存储电力的成本。据悉，特斯拉的电池成本，比市面上的太阳能储能电池，成本降低了一半。
美国太阳能发电企业SolarCity的CEOLyndon-Rive也参加了上述讨论会。他表示，在新能源崛起的背景下，如果监管部门仍然让燃烧化石能源的电力公司垄断电力供应，这将带来危险。
新能源正在蚕食传统化石能源的版图。根据美国总统奥巴马的目标，到2020年，美国政府消耗的能源中，20%将来自太阳能、风能的可再生能源(清洁能源)。
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