再有两天就是立冬。为避免即将到来的寒潮影响，11月2日，负责宝兰铁路施工的中铁四局油品保障工作人员提前和甘肃销售营销处副处长曹晓延沟通，要求再增加负20号、负10号低凝柴油的供应量。刚刚过去的10月份，甘肃销售已经为甘肃段铁路建设供油超过1500吨。
在油品销售专业人士眼中，铁路建设属于机遇市场。这个机遇来自近两年甘肃省经济的快速发展。特别是去年年初以来，受丝绸之路经济带建设和我国进一步向西开放的推动，宝兰客车专列、兰新铁路第二双线建设兰州新区等基础建设陆续进入高峰期，油品需求持续增长。
丝路建设，能源先行。随着丝路经济带建设“渐入佳境”，西部地区油气需求持续增长已经成为新常态，石油企业该如何应对？这是能源之路万里行甘肃段走完后，记者深思的问题。
承接向西开放机遇
油气需求仍将保持增长
承东启西，连南接北，独特的地理区位，让甘肃当仁不让成为古丝绸之路的锁钥之地和黄金通道。面对新丝路的历史新机遇，渴求发展的甘肃省不甘人后。今年5月，甘肃省委省政府下发《“丝绸之路经济带”甘肃段建设总体方案》，提出要打造新丝路的“黄金段”，并在交通、能源和产业等方面做出具体规划。
在甘肃省油品供应中居于主导地位的甘肃销售，对于经济发展和能源保供之间紧密的相关性再清楚不过。连续几年甘肃省GDP年均增长达到13%，与之相匹配，甘肃销售的成品油销量在5年内从不足200万吨增加到454万吨。
甘肃销售公司党委书记张国祥认为，随着新丝路建设对新一轮基础设施建设的拉动，以及经济发展和人们生活水平的提高，甘肃成品油消费正呈现新特点和新变化。成品油销量有望在现有基础上进一步增长，预计达到600万吨，油品结构也将变化，相较柴油，汽油增速将更加明显，预计增幅达20%。与此同时，随着绿色发展的趋势，天然气需求量也将迅猛增长。在甘石油企业面临油气供应保障新挑战，如何进一步调整产品结构，提升管网运营能力，提高油气调运水平和效率，保障供需总体平衡，成为一道待解的课题。
2013年，我国石油进口量达到2.8亿吨，对外依存度达到57%。随着时间的推移，这一数字将进一步攀升。从保障国家能源安全的角度看，石油企业还必须继续提高油气生产能力，提升保障供应能力。甘肃作为我国石油工业的摇篮，经过数十年的发展，已经建立起包括油气生产、原油加工、管道运输、油品化工产品销售在内的完整石油工业体系，是现今我国石油石化产业的重要生产基地和油气枢纽。在甘石油企业在满足甘肃省油气需求的同时，还对西北以及其他地区的油气和化工产品的供应起到保障作用，在促进我国能源安全方面，在甘石油企业有着突出而重要的地位。
面对能源需求的持续增长和保障国家能源安全的重任，在甘石油企业仍然在挖掘潜力。
玉门油田老当益壮，正在谋求创建“双百油田”。面对再翻一番原油产量的挑战，70载历史的老油田玉门油田反弹琵琶谋发展。公司总经理刘圣志介绍，玉门正在双管齐下，一方面在老区稳产上大做文章，一方面在致密油、煤层气等方面寻找新突破。
目前配置范围达17个省区市，配置面积占国土面积72%的西北销售，面对油品需求增加、灾害多发、调运能力短期不变的情况，通过优化路线，提高周转效率，向高效市场和重点市场倾斜等管理提升方式，进一步增强保障能力，不断追求高效、高质调运。
除了挑战，石油企业同样面临新丝路的发展机遇。兰州石化总经理李家民认为，除了将获得政策、资金、技术等方面的支持外，打通中亚通道，也将使兰州石化在谋求中亚市场上率先受益。“但机遇是给有准备的人，给准备好的人。”李家民说，“围绕兰州石化发展目标，做精做特产业，我们现在在路上。”
顺应生态文明要求
安全环保亟待再迈台阶
号称“史上最严环保法”的我国新《环境保护法》，再有不足两个月就要施行。新《安全生产法》也于8月31日获全国人大常委会表决通过。以法制化手段推动我国安全、环保步入严格监管阶段，促进安全发展、绿色发展、生态文明，显然是今后一个时期我国经济社会发展的新常态。
甘肃省谋求绿色发展的姿态更为明显。甘肃位于黄土高原、青藏高原和内蒙古高原交汇地带，地形复杂，地貌多样，整体处于生态脆弱区，环境保护任务颇重。但同时，甘肃省人均GDP排名全国倒数第二，人均收入全国倒数第一，发展的愿望极为迫切。既要金山银山，又要绿水青山，现实的矛盾，发展的难题汇聚到一处。不走东中部地区先发展后治理的老路，必须保证安全环保和生态文明，这在甘肃经济社会发展中尤为重要。
拒绝低水平发展，甘肃不乏勇气，在关停本地落后产能的同时，也拒绝东部地区的落后产业转移，今年7月的兰洽会，共剔除260个不宜签约项目，涉及投资金额达3722亿元。面对我国经济社会呼唤生态文明的新常态和甘肃寻求安全发展、绿色发展的新选择，在甘石油企业首先感受到的是压力。作为老油田代表的玉门油田，在安全环保基础上欠账多、差距大，同时又是亏损油田，能力和资金保障不足，面临的困难颇多。
尽管困难颇多，但在甘石油企业探索安全环保发展的脚步没有停下。通过今年的努力，玉门油田安全环保形势有了本质好转，已经做到废气废物达标排放，污水不外排。兰州石化为黄河上游企业，将安全环保列为企业发展的五条底线。党委书记李政华表示，尽管压力巨大，但安全环保我们不仅要做，而且必须做好，这是我们的责任。
作为能源供应企业，在甘石油企业将调整能源结构、供应清洁能源作为重中之重，回应甘肃安全环保和绿色发展的呼唤。
从年供气量不足1亿立方米到去年超过12亿立方米，从居民用气占绝对主导到居民、商服、工业及CNG加气站等多种用气结构形成，10多年来，肩负甘肃地区天然气保供的西部管道见证了甘肃省清洁能源的迅猛发展历程。随着管输量逐年增加，西部管道在甘肃绿色发展中仍将扮演重要角色。负责城市燃气业务的昆仑燃气已将在甘业务拓展到了除庆阳外的13个地市，为配合兰州治污和蓝天工程，还在兰州建成了双气源，形成南北各一个气源、连通中间环状管网共同供气的新格局，以往供气紧张的黄河以北地区，未来10年供气需求可以有效保证。
清洁油品的供应步伐也正在加快。10月29日，玉门炼化总厂新建70万吨/年柴油加氢装置及配套制氢项目一次投产成功，标志玉门炼厂全面转产国IV柴油。一个多月前，兰州石化实现了年120万吨柴油加氢装置一次投产成功，自此具备了柴油、汽油的国IV生产能力，为下一步油品升级到国V标准奠定基础。甘肃销售为适应市场需求变化，及时调整销售结构，新增乙醇汽油去年销量达5万吨，还在全省建成16座加气站及油气混合站，去年天然气销售量达到10万吨。
加强社会责任履行
企地深度融合有待探索
从高峰期的年产量140万吨降到如今的51万吨，“虽然小了，玉门油田仍是酒泉市的支柱产业。”酒泉市能源局副局长高生文评价。近4年，玉门油田占酒泉市工业增加值的15%至18%，每年利税占酒泉市的54%。就连玉门炼厂装置检修停产时间长短，都是市政府关切的内容。
石油企业与地方互依互存、共生共荣，在甘肃省社会发展中体现得淋漓尽致。但除了税收和就业，石油企业还能带来什么？共建丝路经济，共谋发展机遇，新的丝路经济带建设有待于企地双方进一步深入融合，也是另一种新常态。
“资源大省为什么没能变成经济大省”，甘肃省社科院副研究员刘伯霞曾做过这样一项研究，对能源企业如何更好地发挥产业带动作用进行了探讨。甘肃煤炭、石油、天然气、有色金属等能源资源丰富，能源、原材料等重工业占工业比重达76%，是典型外输性经济，但数十年来始终停留在输出能源和原材料等低水平发展上，亟须进行产业升级。体现在石油石化产业上，产业链较短，深加工不足，资源优势未能转化为经济优势。
针对兰州石化产品中90%是原材料，且与本地下游关联的仅限于汽柴煤产品的境况，甘肃省工信委原材料产业处处长李俊海支招：要围绕石油石化做产业集聚，政府着力打造石化产业园区等平台，通过创造更好的条件和环境，吸引中小企业，综合利用兰州石化乙烯、橡胶等原料，带动产业集群发展。这一方面能解决兰州石化产品的销路问题，另一方面减少了原材料到东部省份、产品再回流到西部省份的“双重运费”。
同样的规划也在酒泉市酝酿。高生文说：“我们大力支持玉门油田的‘双百油田’建设，下步将充分利用玉门的资金、技术、人才、管理优势，发挥其生产要素高的集聚作用，在酒泉打造石油化工和装备制造基地。”
在甘石油企业正在主动作为，更全面、更深入地融入地方经济社会发展。
甘肃销售深耕油品市场，所属14家企业与当地政府签署协议，在保供和网点优化方面，双方形成长期战略合作伙伴关系。200多座加油站位于边缘地区，其中不少加油站“亏损也要保供”。为响应甘肃省文明绿色旅游号召，甘肃销售还投资1亿多元进行加油站改造，为提升甘肃形象做出了贡献。
“联村联户，为民富民”的“双联”活动，正在甘肃石油企业深入开展。蔬果、大棚、道路硬化、桥梁修建……从扶困助残到捐资助学，从输血到造血，通过产业扶贫和教育扶贫，石油企业为黄土高原上的一个个村庄搭建起一条条康庄通途。
新丝路是开放之路，是繁荣之路，也是能源之路。在甘肃这一黄金段上，分布在丝路上的石油企业，就像镶嵌其间的一颗颗耀眼珍珠，正在最大限度地发挥其辐射和带动作用，串起这条璀璨的丝路项链。
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