作为国家战略新兴产业，高端装备制造业的发展对国民经济各行业的支撑作用不言而喻。
长期以来，中国的能源装备制造产业“大而不强”的局面，一直困扰着行业的快速发展。
能源产业的发展离不开能源装备制造产业的突破，而要真正实现能源产业的健康发展，维护国家能源安全，掌握装备制造产业的核心技术必不可少。
市场人士分析称，前些年中国能源“走出国门”更多的是进行资源的开发，在产业链上游布局发展，而如今则开始把目光投向了装备产业的升级发展。未来，中国能源装备制造产业要在海外市场取得博弈的成功，政府和企业必须共同发力。
有专家对新华能源表示，国内装备制造业的弱势，主要体现在自主创新能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、产品推广应用困难等方面，其中，设备关键零部件和核心技术又常常受制于外资企业，使得整个产业的发展始终处于被动局面。
但值得欣慰的是，我国新能源装备制造行业的情况起点高、要求高，相对传统能源装备要乐观一些。光伏、风电等新能源领域的制造技术一直处于世界顶端水平，但同时也要清醒的认识到，行业创新发展后劲乏力、产能过剩，企业生存环境较为恶劣，与其他装备制造行业基本相同。
“为能够在全球新一轮能源竞赛中保持领先地位，加大对国内高端绿色能源装备制造行业的扶持显得尤为重要，相关政府部门应给予足够的重视与扶持。事实上，当前国内装备制造企业研发投入强度一直处于比较低的水平，与世界发达国家4%-5%的水平相比，差距甚大，同时，企业自主创新的能力也亟待提升”。上述市场人士对新华能源表示。
国家应对气候变化战略研究中心和国际合作中心主任李俊峰表示，国家应给予新能源装备行业相关的政策资金支持，为企业保留一个合理的利润空间。李俊峰举例说，德国历来被认为是制造业水平最强的国家，一个重要原因是，德国制造业普遍拥有较高的利润空间。没有充足的利润空间，就不可能有高额的创新投入，就更谈不上创新方面的竞争力。国内现阶段的绿色装备制造业，需要政府、银行、开发商达成统一共识。
当前，在国际金融大环境背景下，美国和欧盟等发达国家已开始将高技术、高附加值的装备生产和加工制造由海外陆续收回至本土，并采取很多鼓励政策，如税收减免、补贴奖励等，鼓励投资商、制造商回归本土。在这种情况下，中国装备制造业不仅需要继续坚持自主创新，更需要政府在政策上的引导和“保护”，从而避免错失新能源装备制造业的最佳发展时期。
中国通用机械工业协会会长隋永滨曾对媒体表示，中国机械工业过去十年年均40%-50%的高速增长时代已经过去了，能源装备制造业亟待转型。
隋永滨还表示，中国的一些能源装备制造企业虽然已经在东南亚、拉美以及非洲等地有较好的市场，未来还应该拓展更多的国际市场。但相关企业在国际化进程中仍面临两大难题：一是缺乏既懂技术又懂外语的国际化人才；二是缺乏对当地法律、经济环境的深入了解。
关于中国能源装备制造业的发展水平，隋永滨还称，在一些中小型的装备制造方面，中国企业已具有较强的优势，但一些关键设备和大型设备的制造和研发，与世界先进水平相比，还有一定的差距。
与此同时，能源技术革新带来的能源新技术、新装备快速涌现，现有质量管理体系已不能完全满足能源技术装备发展的需要。
根据前瞻产业研究院《2013-2017年中国新能源技术装备行业深度调研与投资战略规划分析报告》分析报告显示，能源装备与我国其他的工业产品类似，一个突出问题就是质量损失率偏高。要提升国产装备的竞争力，重大装备部分关键零部件、基础元器件、基础材料等技术质量指标就必须达到或接近国际先进水平。
因此，加强产品可靠性设计、试验及生产过程质量控制，依靠技术进步、管理创新和标准完善，提升可靠性水平，促进我国产品质量由符合性向适用性、高可靠性转型等等或许是无法回避的道路。
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