据加拿大《环球邮报》和《卡尔加里先驱报》等媒体11月30日报道,11月29日,加拿大总理特鲁多宣布批准金德摩根公司(Kinder Morgan)跨山能源管道扩建项目(Trans Mountain Pipeline)和安桥公司(Enbridge)3号管线更新项目(Line 3 Replacement Program),同时否决安桥公司牵头的北方门户管道项目(Northern Gateway Pipeline),并在BC省北部沿海实施油轮运输禁令。
阿省石油出口能力有望每日增加近百万桶。跨山能源管道连接阿省北部石油产区和加西海岸本那比市,项目扩建完成后,日输油量将从目前30万桶增至89万桶,项目造价约68亿加元。金德摩根加拿大公司预计,项目满足加国家能源局设定的157项条件后,最早于明年9月开工,2019年底前完成。3号管线连接阿省哈迪斯蒂和美国威斯康辛州,项目升级完成后,日输油量将从目前39万桶增至76万桶,项目造价约75亿加元。
管道建设将助力阿省实现石油出口市场多元化。根据加国家能源局统计,2015年加拿大99%的原油出口至美国,过度依赖单一市场,使加原油出口企业在议价中处于劣势,而且面临较高美国市场波动风险。跨山能源管道扩建项目完成后,阿省将有更多石油输往加西海岸,有助于开拓增长迅速的中国和印度等亚洲市场。项目建设期间将创造2.3万个工作岗位,并增加联邦和省级财政收入,缓解阿省日益严峻的就业形势的捉襟见肘的财政状况。
项目实施仍面临诸多挑战。联邦政府的决定遭到环保团体、管道沿线原住民社区和BC省部分政要的强烈反对,包括温哥华市长和本那比市长。反对理由主要包括管道项目将对自然环境造成破坏,产生漏油风险,并且有悖于加拿大在气候变化政策方面的承诺。部分原住民领袖表示将采取法律诉讼和抗议等手段阻止项目实施。此前,北方门户管道项目在获得前保守党政府批准后,在诉讼中被联邦上诉法院否决,此次重新审查仍以失败告终。
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