2013年9月和10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（即“一带一路”）的重大合作倡议。习近平主席提出，构建“丝绸之路经济带”要创新合作模式，加强“五通”，后确定为政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作格局。
3年来，我国能源企业为“五通”付出了不懈努力。其中，能源贸易畅通是推进“一带一路”建设的重要内容。据统计，“一带一路”沿线60多个国家和地区大都与能源密切相关，我国从“一带一路”国家和地区的原油进口，也在我国石油贸易格局中占据着极其重要的地位。2016年，我国进口原油3.81亿吨，其中从“一带一路”国家和地区进口2.49亿吨，占进口总量的65%。2016年，我国成品油（汽、煤、柴油）出口总量达到3820万吨，比上年大增50.3%，其中90%的汽油、60%的柴油都出口到了“一带一路”沿线国家和地区。
在“一带一路”建设不断推进的大好形势下，世界石油供应形势宽松，石油产业链“东移”，以及我国国内原油期货市场的建立，都有助于我国与“一带一路”沿线国家和地区保持能源贸易畅通；同时，我国与该地区的石油贸易也面临着地缘政治局势动荡、亚太炼厂产能密集增加等挑战。
5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行，国家主席习近平将出席论坛开幕式并主持领导人圆桌峰会。论坛期间，各方将协商确定下一阶段双边、多边重点合作领域，制定面向未来5年甚至更长时间的合作规划。可以期待，这些行动计划将把美好的愿景转化为具体的行动，把宏伟的蓝图转化为清晰的路线图。
能源流动横贯“一带一路”
从能源角度来看，“一带一路”是一条能源之路，沿线多数国家都与能源发展息息相关。
据《BP能源统计年鉴》，截至2015年年底，“一带一路”国家和地区探明可采石油储量为9587亿桶，占世界总储量的56.4%；
探明可采天然气储量155万亿立方米，占世界总储量的近80%。
从能源投资来看，2015年“一带一路”沿线能源投资规模5946亿美元，占总投资的40%，是沿线投资规模最大的领域；
从能源贸易来看，“一带一路”沿线国家能源出口额占世界比重接近50%。
目前，我国已与70多个国家、地区和国际组织完成战略对接，达成联合声明、双边协议/合作协议、合作备忘录/谅解备忘录、中长期发展规划和合作规划纲要等成果。与沿线11个国家签署自贸协定，与沿线56个国家签署双边投资协定，与沿线18个国家建设有53个经贸合作区，将在沿线23个国家建设77个境外经贸合作区。
原油贸易畅通“一带一路”
上世纪40年代以来，以石油为代表的能源贸易在全球贸易中扮演着日益重要的角色，其在全球贸易中的比例一度维持在30%以上，成为全球货物贸易和大宗商品贸易的风向标。“一带一路”倡议的核心要素之一是能源贸易和能源基础设施建设，沿线的60多个国家和地区都与能源密切相关，能源贸易也将继续引领“一带一路”上我国与其他国家和地区的合作。
2016年，我国企业共对“一带一路”沿线的53个国家和地区进行了直接投资145亿美元，主要流向新加坡、印尼、印度、泰国、马来西亚等国家和地区。2016年1～11月，中国与沿线国家贸易额达8489亿美元（出口5234亿美元、进口3255亿美元），占同期我国外贸总额的25.7%。
根据中国石油经济技术研究院数据，当前及未来一个时期，油气投资和贸易在区域贸易结构和总量中均占有重要地位。截至2015年底，我国石油企业在“一带一路”油气项目总投资高达2000亿美元。2014年，中国与沿线国家油气贸易额达2200亿美元，占货物贸易总额的20%；预计2020年、2030年将分别再增810亿美元、1900亿美元。油气投资和贸易带动物资、装备、服务等产业“走出去”。
我国在“一带一路”沿线的能源投资主要集中在亚洲地区，其中西亚占比22.25%，东亚占比15.11%，欧洲占比9.79%，阿拉伯西亚和北非占比9.18%。
“一带一路”国家的原油进口，也在我国石油贸易格局中占据着极其重要的地位。2016年，我国进口原油3.81亿吨，其中从“一带一路”国家和地区进口2.49亿吨，占进口总量的65%，沿线的沙特、俄罗斯、伊朗、伊拉克、阿联酋等国都位列我国原油进口前十大来源国。其中西亚北非地区完成原油贸易1.8亿吨。
良好机遇促进“一带一路”
供应形势宽松为做大国际贸易提供了良好机遇。从“十三五”来看，世界油气供应形势相对宽松，尽管主要产油国达成减产协议，但从目前情况来看，“一带一路”沿线重要产油国如沙特、俄罗斯、伊朗、伊拉克、科威特等都有望继续维持较高的原油供应，为我国获得稳定资源、做大国际贸易提供了有力保障。此外，近年来石油生产国和消费国在石油贸易领域的合作更加紧密，沿线产油国的国家石油公司及产油商更倾向于与最终用户进行直接贸易，有助于实现互利双赢，降低交易成本。
石油产业链“东移”为国际贸易提供了广阔空间。“十三五”期间，新兴经济体石油需求和炼油能力增长将带动全球石油贸易重心继续“东移”，为我国等亚洲进口国获取资源、提高石油市场话语权等提供了良好契机。与此同时，页岩油革命继续推进使得美国能源独立成为现实，未来美国原油进口总体仍呈现下降态势，中东、独联体等重要产油地区也将原油出口目标市场更多转向亚洲，亚太逐步成为全球最大的原油进口地区，这也为国际石油贸易提供了更广阔空间。
我国原油期货市场的建立有助于完善“一带一路”能源合作机制。上海国际能源交易中心拟推出原油期货，受到国内外市场广泛关注。原油期货的上市对于保护我国能源安全、力争原油定价话语权、推进人民币国际化具有重要意义；同时打通了“一带一路”沿线国家投资者和境外机构参与国内市场的通道，有利于推进与石油生产国、消费国之间建立互惠双赢的新型贸易关系，完善中国企业与“一带一路”沿线国家的能源合作机制。
地缘形势考验“一带一路”
地缘政治局势动荡使得原油供应面临挑战。“一带一路”沿线的合作伙伴中，多国正处于社会和经济结构转型时期，在安全和发展方面普遍存在不确定性矛盾，特别是中东、中亚、南亚等地的地缘政治局势尤为错综复杂，未来的政治风险值得高度重视，如果出现大规模地缘政治动荡，可能直接影响到我国的原油资源获取。此外，我国与东南亚一些国家存在领土和石油开发权等方面纠纷，马六甲海峡、印度洋等地也存在一定的石油运输风险。
国内外成品油市场竞争更加激烈。“十三五”期间，从外部来看，“一带一路”沿线多个国家都将投产新的炼油项目，尤其沙特、伊朗、卡塔尔、印度、印尼、越南等国炼油能力将进一步增加。在新增炼能的推动下，沙特等中东国家将继续加大成品油出口力度，而传统的油品进口国如印尼、越南等进口量将出现萎缩，从而使我国成品油出口面临更加激烈的竞争。
(马明轩 王佩 侯燕明 文/图 数据来源：中国石化联合石化)
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