在传言英国政府将推迟实施禁售燃油车计划之后，英国首相苏纳克在一份极不寻常的深夜声明中，几乎“锤”实了这一传言。
苏纳克周二晚表示，他将就英国实现净零排放的计划制定一项重要的长期决定。英国仍致力于在2050年实现净零排放，但会以更好、更恰当的方式实现这一目标。
他还补充道，本周他将发表演讲，具体叙述政府重要的长期决定。任何泄密都不会阻止他告诉全英人民如何改变以及为何需要改变。
消息人士透露，苏纳克将在本周五发表讲话，宣布包括推迟销售燃油车计划和逐步淘汰燃气锅炉的计划。
媒体则挖出苏纳克政府多达七项的核心政策潜在变化，除燃油车和燃气锅炉之外，政府还打算取消对房主未能满足能源效率法规时的罚款，并推迟离网燃油锅炉的禁令。
此外，英国政府还将承诺，不会有新的航空业税收，不会有政策对民众的饮食进行规定，也不会有鼓励拼车的计划。消息人士称，苏纳克也可能进一步排除他认为繁琐的策略。目前，有关苏纳克演讲的细节仍在讨论之中。
见仁见智
按照规定，英国将在2030年禁止销售新汽油和柴油汽车，但该计划很可能被推迟到2035年。离网燃油锅炉的淘汰也从原本的2026年延长至2035年，且淘汰目标下降至80%；燃气锅炉的淘汰目标也降至80%。
而随着明年大选的临近，苏纳克对一些绿色环保政策的放松也被视为赢得摇摆选民的策略之一。但对于一直以气候领导者自居的部分英国人来说，这无疑是一个惊人的逆转。
苏纳克本人此前表示，历届英国政府并没有考虑清楚绿色政策的成本和利益，只是采用了简单的说法，认为英国可以拥有一切。
净零审查小组主席、英国保守党议员Craig Mackinlay对此表示赞同，称很乐意看到苏纳克政策中加入了一些实用主义色彩。
前保守党大臣David Jones也指出，修改现有绿色政策是不可避免且明智的举动，继续推行2030年燃油车禁令将严重损害英国汽车工业。
但在野党工党却对绿色政策的变化十分不满。工党发言人称这是一场完完全全的闹剧，保守党政府让英国陷入了彻底的混乱。
工党认为，政策倒退不仅让经济和社会发展再次充满不确定性，传统能源的高价和绿色投资的犹豫态度将不断带来损失，这种变化还让英国在国际上的声誉蒙受损失。
不少人呼吁苏纳克在周五前慎重考虑，不要让他的首相任期成为英国的耻辱时刻。
