10月16日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京开幕。中国中车以“高铁荣耀 和聚风能”为主题应邀参展。中国中车副总裁余卫平出席大会开幕式,中车株洲所、中车株洲电机、中车永济电机三家企业代表与行业代表共同为大会发布全球风电供应链安全宣言发声,倡议在全球范围内构建具有韧性、互信的风电供应链,推动风电产业大规模、高质量发展,为保障各国能源安全、推动世界能源转型提供关键支撑。
据悉,早在1998年,中国中车就开始了我国首台660kW笼型风力发电机的研制,成为第一批“追风人”。近年来,中国中车紧紧围绕国家绿色发展战略,本着“相关多元、高端定位、资源支撑、行业领先”的原则,将在轨道交通产业积累的先进技术向风电产业延伸,把风电装备作为“一核三极多点”业务结构中的重要增长极,构建轨道交通装备、清洁能源装备“双赛道 双集群”产业发展新格局,以风光储氢清洁能源综合解决方案引领绿色低碳新生活。
作为中国最早进入风电行业的企业,中国中车目前形成了从发电机、叶片、塔筒、齿轮箱、变压器、变流器、超级电容、变桨系统等核心部件,到资源开发、项目EPC、整机制造、智能运维等风电全产业链优势,正致力于将被誉为“立起来的高铁”风电装备打造成“第二张金名片”。
截至2022年底,中国中车风力发电机产品实现国内风电装机区域全覆盖,市场占有率稳居国内第一;风电叶片累计生产交付超过18000套,行业排名国内第二;具备国内先进的陆上风电塔架研发制造技术和大规模生产制造能力,市场占有率排名前三;风电齿轮箱构建谱系化平台,涵盖1.X MW-10.X MW双馈及半直驱风电产品。
风电整机,拥有当前最新技术水平的陆上和海上大功率机组产品谱系。系列产品适用于高海拔、低风速、高温、低温、风沙、潮湿等复杂环境,具有智能化程度高、可靠性水平高的特点。从东北雪原到西南群山,从东部滩涂到西部隔壁,适应不同环境、不同场景的风机稳定运行在全国各地、大江南北,为千家万户提供清洁电力。
风电发电机,产品涵盖笼型、双馈、直驱永磁、中速永磁、高速永磁等全系列技术路线,功率等级覆盖600kW-20MW,具备为各型风力发电机组提供研发及配套能力,已累计为国内风电市场提供各类风力发电机65000余台,成功应用于三北、南方、东部等国内风场及美国、东南亚、欧洲等国外风场。
风电变压器,已形成油浸式变压器、干式变压器、储能升压变流一体机、风电箱式变电站等风电变压器产品平台,可满足陆地、海洋用大功率风电机组需要,对促进风电产业链的强链补链具有重要意义。
风电叶片,凭借优异的可靠性和轻量化,赢得了国内外客户充分肯定和认可。截至2022年底,累计生产交付超过18000套,累计装机容量超过30GW。
风电塔架,具备国内先进的陆上风电塔架研发制造技术和大规模生产制造能力,业务涵盖风电塔架、大型钢结构、压力容器、大型蓄能罐、新能源装备等产品生产与制造。在全国范围内建立了30多个生产基地,并拥有独立的塔筒运维体系,为国内塔筒市场运维提供服务。供货装机容量超30000MW,装机台数超12500套。
风电齿轮箱,作为中国轨道交通齿轮传动系统权威企业,依托40余年齿轮传动行业的研发与制造经验,中国中车自2008年开始从事风电齿轮箱的研制与生产制造,具备年产轨道齿轮箱4000台、风电齿轮箱1000台的生产能力。
主控系统及变桨系统,充分发挥在轨道交通车辆电气系统领域的技术积累和创新能力,将高铁列车电气产品智能高效的技术特点和质量过硬的产品优势成功移植到风电业务领域,形成谱系化风电主控系统产品和全生命周期变桨系统。
智能运维,拓展“产品+”、“系统+”,依靠10余年专业技术运维服务经验,全国覆盖100余个风电服务站点,为超过4000台风电机组提供运行维护。通过风电场一体化管控平台,一站式服务体系,提供风电项目全生命周期解决方案。
在海外市场方面,中国中车风电积极“走出去”,多项产品出口海外。风力发电机出口美国、丹麦、法国、澳大利亚、印度、巴西等20余个国家;风电叶片远销北欧、南亚、美洲等地区的14个国家,市场份额跻身全球前三,是全球最具竞争力的风电叶片供应商之一;风电塔架产品通过“借船出海”的方式,已出口欧洲、东南亚等多个国家和地区;风电齿轮箱等产品海外市场开拓也不断实现新突破。
面对“后平价时代”,中国中车逐绿而行,统筹多种资源协调开发、科学配置,发挥新能源富集地区优势,不断深入探索风光储氢多能互补的融合发展,实现清洁电力大规模消纳。风电光伏基地的建设,沙漠、戈壁特殊气候环境综合解决方案的提出,大功率陆上风电和深远海风电的开发,储能系统以及制氢系统的构建,不断以技术的创新突破支撑着“高质量跃升发展”,致力成为绿色制造的领跑者、绿色生活的创造者和绿色发展的先行者。
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