在海关总署近日公布的2022年全国168个海关特殊监管区域发展绩效评估结果中，厦门象屿保税区质量效益综合排名全国第一位，实现“两连冠”。
根据海关总署2022年度绩效评估结果，厦门象屿综合保税区、厦门象屿保税区、海沧港综保区在福建省海关特殊监管区域中包揽全省前三名。其中，厦门象屿综合保税区在全国排名16位，较2021年度排名提升13位，在东部地区排名11位，评估结果为A类；厦门象屿保税区在全国排名18位，较2021年度排名提升5位，质量效益综合排名蝉联全国第一位，在东部地区排名13位，评估结果为A类；海沧港综保区评估结果首次跻身全国A类，在全国综合排名第27位，较2021年度排名提升21位；在东部地区中排名第20位，较上年度前进16位。
厦门象屿综合保税区位于厦门自贸片区两岸贸易中心核心区内，面积为0.19平方千米，前身是厦门象屿保税物流园区，是2004年国务院批准的全国七个区港联动试点项目之一，于2006年正式封关运作。2020年12月18日厦门象屿保税物流园区整合优化为厦门象屿综合保税区。园区发挥“国际采购、国际配送、国际贸易、国际中转”四大功能优势，现已形成DELL、金酒、ECCO、日本DAISO等全球配送分拨中心集聚区。2023年1-10月园区进出口额334.28亿元，同比增长15.4%。
厦门象屿保税区于1992年10月15日经国务院批准设立，是中国首批海关特殊监管区，封关验收面积60万平方米。园区已建成厂房仓库24万平方米、堆场9万平方米及办公楼宇6万平方米。2023年1-10月园区进出口额883.33亿元，同比增长11.9%。今年1月1日，《国务院关于厦门象屿保税区与厦门象屿综合保税区整合优化的批复》（国函〔2023〕1号）正式批复同意厦门象屿保税区与厦门象屿综合保税区整合优化为新的厦门象屿综合保税区。
2020年，国务院批复同意在原厦门海沧保税港区基础上整合优化为海沧港综合保税区，面积共6.27平方千米。海沧港综保区历经保税港区、自贸试验区和综合保税区十多年的建设和发展，已发展成为海峡两岸重要的集装箱干线港，已初步形成以港口物流为依托，保税仓储为特色，高端加工增值和服务外包产业为重点的现代产业集聚区。2023年1-10月，海沧港综保区进出口额573亿元，同比增长39.9%，其中出口额460.64亿元，同比增长86.1%。
在厦门海关和主管东渡海关、海沧海关的大力支持下，厦门综合保税区持续高质量发展。厦门自贸片区管委会相关负责人表示，下一步将联合厦门海关等部门，全力保障新的厦门象屿综合保税区顺利验收，加快推动厦门海沧港综合保税区二期封关验收，同时抓住转型升级契机，对标先进逐项分析评估指标，积极探索新型业态发展，持续培育区域经济高质量发展新动能。
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