2月6日,安徽省合肥市发布2024年政府工作报告全文,提出聚力打造“6+5+X”产业集群,持续增强三大国家级战新产业集群核心竞争力,力争新能源汽车、生物医药、先进光伏和新型储能成为国家级战新产业集群,新增百亿企业5家左右、千亿企业1-2家,争创首批国家新型工业化示范区。
据了解,2023年间合肥市一揽子出台促进经济发展20条、新能源汽车36条、总部经济10条等政策措施。全年新签约1200多个产业链项目,5个百亿项目开工建设、5个百亿项目建成投产。
聚焦汽车产业,合肥市汇集了江淮汽车、大众安徽、蔚来、比亚迪、长安等6家整车生产基地,集聚上下游企业500多家,2023年间汽车总产量达134万辆,其中新能源汽车产量达74万辆,位居全国前五。
仅以大众汽车为例,2023年11月24日,大众中国官方宣布将进一步扩大在合肥市布局,将其建设成为先进的生产、研发和创新中心。未来,合肥中心将承担集团的关键开发任务,包括为入门级市场开发本土电动汽车平台,而大众集团则将自2026年起以该平台为基础,开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。
就在12月,大众安徽正式迎来量产,其高压电池系统制造工厂也已于11月21日启动生产,并在2023年中竣工了一座用于新能源汽车研发阶段性能和功能测试的研发测试场。至此,大众汽车已在合肥建成了一整套从研发、测试、生产、配套和销售等一整套汽车产业链。
而面向2024年,根据《政府工作报告》透露,合肥市将全力打造“新能源汽车之都”,优化整车、零部件、后市场“三位一体”布局,支持比亚迪、大众、蔚来、长安等做大做强,深化江淮与华为合作,大力发展商用车、特种车,推进整零协同、芯车协同、智车协同,力争新能源汽车产量突破120万辆。
与此同时,合肥市还将实体化运作G60科创走廊科技成果转化促进中心,共建长三角产业链供应链安全研究院,携手打造新能源与智能网联汽车世界级产业集群。
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