岁始年头新气象,铆足干劲启新程。新的一年,陕钢集团龙钢公司上下认真贯彻落实陕煤集团、陕钢集团三届三次职工代表大会暨2024年工作会精神,生产保供系统的干部职工展现出龙马般的拼搏精神,以强化作风建设破题开局,严起来、动起来、实起来,全力奋战2024年新征程。
从“安排部署”到“示范引领”
“科级管理人员李亮、刘少平对机械化综合一次料场翻车机区域进行检查,就采样环节存在的问题与物料稽查相关部门沟通,确保了采样的代表性、可操作性和安全性。”公司生产保供系统工作交流群里,正以图文并茂的形式,实时通报各级管理人员深入现场履职情况。
“坐在办公室碰到的都是问题,下去调研看到的全是办法。”龙钢公司生产保供系统摒弃纸上谈兵的工作方式,要求管理人员将“办公室”搬到现场,根据当天重点工作深入现场开展安全督查、隐患排查、解决现场作业中出现的疑难杂症等问题,并就重点项目,薄弱环节做好调研,制定强化措施,力推各项工作阔步前行。同时,实施现场签到制,每天在工作群里进行管理人员现场办公“打卡”,重点反馈现场排查和解决问题情况。
与此同时,同步配套科级及以上管理人员月度履职清单,签订契约化管理合同,将生产经营指标与管理人员个人绩效工资挂钩,强化管理人员责任意识,倒逼管理人员深入现场,转变工作作风,狠抓现场作业质量,多措并举,营造出“不待扬鞭自奋蹄”的干事氛围。
从“埋头苦干”到“精益求精”
“只要思想不滑坡,办法总比困难多。”每年冬季,对公司生产保供系统来说都困难重重。随着气温降低,冻矿成为公司实行原燃料“零库存”管理所面临的重大难题。为确保生产顺行,公司生产保供系统充分发挥调度集中统一指挥的优势,统筹火运和汽运,打通关键节点,不断提升物流运输效率。加强与韩城车务段、港口办等单位的沟通协调,及时掌握每日拉车、装车、运送等情况,强化每轮作业过程控制,压缩辅助作业时间,合理高效发挥机车运力,最大限度提高运输效能。
“经核算,采用翻车机卸料,一车皮比原来节省300元物流费用……”为确保翻车机运行效率达到最大化,公司生产保供系统上下同心,各部门之间协同联动,将费用精准到每车皮,通过及时调整卸车方式、强化上下道工序确认,坚决不多产生“一分钱”物流费用,实现由原来的一个单位“埋头苦干”转变为多部门之间的协同联动,“边干边算、边算边干”的算账思维深深扎根在职工心中。
从“按部就班”到“开拓创新”
“怎样才能打破瓶颈,找到新的降本增效之路?”这是进入2024年摆在全体干部职工面前的一大难题。
思路决定出路,方法决定效果。如何在新的一年里让降本增效工作破冰?龙钢公司生产保供系统坚持多维度挖掘降本增效潜力,从点滴做起,不断积蓄高效发展优势。为进一步提升站台利用率,他们打破常规,不断寻求新的创效点,积极与铁路局联系,开通集装箱卸车业务,既能满足当前生产,又可以承担一部分对外创效业务。据悉,集装箱运输具有标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好、交接方便等技术优势,是铁路与公路联运的主要方式,对企业发展有着至关重要的意义。截至目前,公司共卸集装箱239车,合计1.5万吨。
“干”字当头、“实”字为要,陕钢集团龙钢公司积极推进作风建设,以开局即决战、起步即冲刺的姿态,稳扎稳打、步步为营,积小胜为大胜、积小成为大成,迈向龙年新征程。(陕钢集团龙钢公司 张坤妮)
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