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如何解决“跑高速,充电难”?交通运输部回应

   2024-03-01 中国新闻网
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核心提示:近年来,越来越多人节假日开始驾驶新能源车出行,但是跑高速,充电难成为很多新能源车主关注的问题,如何解决这一问题?对此,交

近年来,越来越多人节假日开始驾驶新能源车出行,但是“跑高速,充电难”成为很多新能源车主关注的问题,如何解决这一问题?对此,交通运输部副部长王刚在2月29日国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上进行了回应。

王刚介绍,截至2023年底,累计建成充电桩2.1万个,高速公路沿线充电基础设施网络进一步完善。2024年,交通运输部将继续指导各地加强与相关企业合作,计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个,鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。同时,根据节假日期间不同地区、不同时段的车流量特点,指导各地提供有针对性的服务保障措施。

一是及时按需增设移动充电设施。指导各地针对节假日期间充电需求大、排队明显的高速公路服务区,合理增设移动充电设备,减少拥堵和排队。

二是强化充电信息查询服务。优化升级“e路畅通”微信小程序,持续推进高速公路服务区充电设施数据采集、审核和发布,确保充电信息全面、及时、准确。

三是加强服务区充电引导。指导高速公路服务区在车流量较大的充电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰时段短时补电、随充随走,减少排队等候,必要时引导至相邻服务区充电,为公众出行提供更加便捷高效的出行服务。



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