智能网联是中国城市道路交通管理发展的新方向。
近日，中国摩托车商会牵头实施的针对两轮车(包括摩托车及电动自行车、三轮车)的道路安全运行协同管理平台“摩托云”项目落地西部（重庆）科学城重庆高新区。
据了解，该项目总投资3亿元，由中国摩托车商会、成都嘉程智宇信息技术有限公司、重庆数子引力网络科技有限公司共同投资建设，拟打造国内第一个基于端网云的两轮车/三轮车道路安全运行协同管理平台，促进两轮车/三轮车向电动化、智能化、网联化发展。
“该平台的正式名称是‘基于端网云的国家两轮车三轮车道路安全运行协同管理平台’，简称‘摩托云’。”摩托云公司总经理王上介绍，作为城市交通的重要组成部分，电动自行车、摩托车等两轮车为人们的出行生活工作提供了诸多便捷，其中，我国摩托车的保有量(上牌数)超过1亿辆，居世界第二。
“然而对于两轮车的监管和违法行为处罚却一直缺乏有效的手段。摩托云平台以AI行业大模型技术和物联网技术为核心，打造针对两轮车的智慧管理平台，为交管部门提供城市交通感知、交通安全保障、交通事故处理、违法车辆稽查、警务管理提升，交通信号优化等多维度一体化辅助决策支撑，助力智慧城市交通管理。”王上称，摩托云项目将填补中国两轮车/三轮车管理平台的空白，为政府监管、确保道路交通安全与畅通提供强力支撑。
据介绍，交通监管执法部门通过摩托云平台，能够实时察看和追踪所在城市每一辆摩托车的行驶状态、运行轨迹及违章状况，实时监管，对两轮车进行有效管理。
具体来说，摩托云的建设，使得交通管理部门可以通过该平台对辖区内各类两轮车交通数据一目了然，该平台能够自动识别每一台摩托车、电动车，和车辆的各种违规违章行为，让交通管理部门能够实时查看和追踪所在城市每一辆摩托车、电动车的行驶状态和运行轨迹。在不占用额外警力和资源的情况下，对交通违法及突发事件实时掌握，AI大模型协助交通管理部门以数据可视化的形式展现辖区内各条道路的两轮车交通状况并做出决策，大力提升管理效能。
此外，平台还可以协助进行警用摩托车智能化升级、通过配备无线通信系统，视频图像传送系统等先进的行车系统，可实现车牌识别应急处置上报、动态应急上报等多元化功能，具备多项个性化定制化拓展功能，大大增强交警执勤的便利性，实现对交通管理的精确疏导和精准打击，提升城市文明形象。
据了解，目前摩托云项目已在乌鲁木齐投入实施试点，利用AI大模型、物联网技术解决摩托车及电瓶车城市交通管理的难题，通过摩托云平台的数据平台连接数据孤岛，人工智能自动识别违规违章，有效解决当地二轮车/三轮车管理痛点。
目前，各种交通方式的发展已从传统要素驱动转向创新科技驱动。中国汽车行业正加速向新能源、智能网联和自动驾驶等领域发展和竞争，先进的产业技术会逐步外溢到两轮车/三轮车行业。
摩托云平台在吸收全国多个省市对两轮车/三轮车的智慧监管平台建设经验的同时，也将面向全国其他城市进行大力推广，积极探索大数据、云计算、物联网、人工智能在新业态行业的落地应用，加速科研成果转化为城市管理与服务实战能力，实现管理模式的信息化、智能化。
“摩托云通过AI技术推动摩托车市场，为行业从业企业运营和发展提供数据支撑，促进行业良性发展;还可通过行业大数据整合，繁荣两轮车后服务市场，为摩托车及电瓶车用户提供更好的安全骑行服务，保护用户的人身和财产安全。”王上透露，摩托云项目位于金凤软件园的办公场地目前已装修完毕，计划于3月正式入驻办公。
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