随着新能源汽车产业的迅速崛起,传统汽车零部件企业如何在激烈竞争中站稳脚跟,浙江舟山群岛新区的浙江黎明智造股份有限公司(以下简称:浙江黎明),用科技创新给出了答案。
在浙江黎明的募投车间内,一条条橙色机械臂在生产线上舞动,高效精准地执行着生产任务。这条生产线是浙江黎明投入2.8亿元打造的精密冲裁件及发动机缸内制动装置研发生产建设项目。该项目集成了10余项专利技术,建成后,精密冲裁件的年产量将达到2730万件,发动机缸内制动装置的年产量也将达到25万套,达产后预计年收入约3亿元,将为企业的持续发展提供强劲动力。
浙江黎明智造股份有限公司缸内制动事业部制造科科长 杨光远:这个项目对我们来说,实现两大突破。一是由传统的零部件生产,转型为向客户提供解决方案。二是公司组建全智能化生产线,结合MES系统、智能物流系统,实现了生产物流的自动化和数字化,生产、装配过程实现无人化,降低了制造费用和能耗,使我们在市场上有很强的竞争力。
该项目的建设完工,也标志着浙江黎明已具备汽车精密部件的设计、生产、试验能力,初步实现了产品结构的转型升级,从零件供应商向部件供应商迈出了关键的一步。
为加速推进企业成长,舟山市科技部门聚力政策体系建设,在创新平台建设、核心技术攻关、科技型企业培育等方面无缝对接舟山重点产业链跑道,深化“双链”融合,优化科技创新生态。
浙江黎明智造股份有限公司缸内制动事业部制造科科长 杨光远:市科技局给了我们很多的关心和支持,定期派遣专家服务团给我们服务,为我们专门整理企业可享受的科技政策,支持我们创建省级企业研究院,帮助我们争取中央引导地方科技发展资金项目,是我们的一大助力。
据统计,今年1-5月,舟山市规上工业研发费用超50亿元,同比增长18.4%,增速全省第二。高新技术产业增加值同比增长9.1%,占规上工业比重达83.48%,占比居全省首位。
远在舟山群岛新区六横岛上的舟山中远海运重工有限公司(以下简称:舟山中远海运重工),也同样感受到了科技部门的贴心服务。
舟山中远海运重工有限公司科技创新与数智化推进部经理 朱雨雷:市科技局对我们企业建立了一对一的科技服务机制,支持我们企业加强船舶与海工辅助装备省级重点企业研究院建设,帮助我们企业在智能船舶,新能源船舶、双燃料船舶等高技术船型方向开展原创性引领性科技攻关。
今年年初,由舟山中远海运重工自主研发设计的、具有完全知识产权的精品造船项目15.4万载重吨穿梭油轮再获3+1艘建造订单,其他新造船项目也在按节点计划有序推进。在“产销两旺”的同时,舟山中远海运重工不断加大投入,以数智化转型绘制新质生产力路线图。
舟山中远海运重工有限公司科技创新与数智化推进部经理 朱雨雷:我们企业正在运用大型穿梭油轮设计上的应用相关研究及二次开发成果,重塑企业设计业务流程,促进数据由技术部门掌握延伸至生产现场的托盘管理,实现设计、物资、生产的一体化融合,提升企业的整体建造质量和建造效率。
为推动产业的转型升级,舟山市科技部门聚力提升平台质效,深化产学研合作,谋划构建船舶海工领域的协同创新中心,联合本地船舶修造企业、设计机构和高校院所,引进行业领军人才和高端创新平台,共同攻克关键技术难题,推动产业持续发展。
创新是引领发展的第一动力。未来,舟山科技系统将不断提升科技创新能级,通过高标准构建现代海洋产业体系,高水平打造海洋科创平台矩阵,高质量培育创新型企业队伍,加快发展“蓝色”新质生产力,持续推进浙江海洋强省和科技强省建设。
(来源:创新浙江)
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