4月22日，记者走进位于柳州市柳东新区的上汽通用五菱精益智造工厂，只见工厂内多辆无人物流车搭载着待组装的新能源汽车，穿梭在一个个由250台工业机器人围成的“岛”之间。新能源汽车从开始组装直至生产下线，每个汽车零部件组装均由机器人完成，打破了人们对传统生产车间的印象。
在上汽通用五菱精益智造工厂，无人物流车搭载着待组装的新能源汽车穿行在岛式生产线，自动驶向下一个组装工位。记者 唐绍怡 摄
今年以来，柳州以推进上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽“龙行工程”等重大标志性工程为重要抓手，全力打造国际新能源汽车产业高地，引领新能源汽车全产业链发展。今年一季度，柳州整车销量达26.5万辆，同比增长17.7%，其中新能源汽车销售9.4万辆，同比增长160.7%。
创新是引领柳州新能源汽车产业发展的第一动力。作为柳州汽车产业的龙头企业，上汽通用五菱依托于广西新能源汽车实验室科研平台，在新能源汽车领域不断取得突破。由8名院士领军的广西新能源汽车实验室是我区最高层次、最高水平的科技研发平台，构建了全链条研发体系，累计承担国家及省部级课题84项、参与国内外新能源汽车标准制定157份、专利授权超6000件，研发成果累计应用车辆超60万辆，特别是在用户关注最高的安全、能源系统、智能、交互等领域，不断实现新突破。目前，柳州围绕上汽通用五菱“一二五”工程，已滚动谋划产业链项目83个，总投资预计430亿元，累计完成投资177亿元，引进了一批核心项目。
在广西汽车集团车身事业部柳东冲焊车间，建有国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线。此前，热气胀技术在国内尚属空白。为解决“卡脖子”的技术难题，广西汽车集团联合多家高校和科研机构开展“超高强钢管热气胀成型工艺与关键共性技术提升”项目研究，最终于2020年建成国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，并攻克管件热气胀等核心技术。去年，该生产线实现批量生产，并将10多种热气胀产品搭载国内某知名品牌SUV车型中。
伴随着新能源汽车产业的快速崛起，柳州近年来积极引入电池、电驱、电控等重点项目，快速构建新能源汽车产业链。截至目前，该市已建成本地化年产能源系统40.5GWh、智慧电驱78万套、电子电控1780万只控制器的产业规模，新能源汽车零部件本地配套率超过60%。（张冠年）
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