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在新能源汽车这条赛道上,柳州科技有多强?看看他们就知道了!

   2023-12-28 南国今报
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核心提示:柳州有五大整车生产企业,汽配生产企业超过1000家。为实现新能源汽车配套生产需求,柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场,通

柳州有五大整车生产企业,汽配生产企业超过1000家。为实现新能源汽车配套生产需求,柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场,通过技术研发生产出越来越多适合新能源汽车需求的配套产品,加快柳州新能源汽车产业优化升级。

精研新技术 提升产品竞争力

电池、电机、电控,是新能源汽车生产的核心配件。近年来,柳州“三电”生产企业,通过不断持续技术研发,使得110多家新能源汽车关联企业的本地配套率超过了60%,既促进了降本增效,又提升了产品竞争力。

位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司(以下简称“瑞浦赛克公司”),成立于2022年4月,通过不断科研突破,掌握了大容量锂离子电池的高安全可靠性、长循环寿命、高一致性及低发热量等设计工艺和制造技术,研发及制造水平属行业前列。

12月15日上午10时许,记者在瑞浦赛克公司厂区看到,1楼的生产车间,只在检测线看到员工正在一片一片检查包好膜的单体锂离子电池,而在此前的压膜、成型等生产线,全部用机器人完成。

瑞浦赛克公司人工检测锂电池产品。今报记者黎静 摄

“瑞浦赛克公司的自动化生产率达到90%以上。”瑞浦赛克公司IE工程师徐友松说,一块单体锂离子电池从下料到进入库,需要经过30多道大的工序,而完成这些工序,主要依靠多条全自动化生产线完成。因为生产自动化程度高,确保了出厂产品的合格率和产品一致性,以及稳定的生产量。

瑞浦赛克公司的自动化生产率达到90%以上。今报记者黎静 摄

而瑞浦赛克公司曾经生产的单体锂离子电池280Ah产品,在外观大小不变的前提下,用独创的“问顶”技术升级成320Ah产品,组装后的电力储能电池能充更多的电,对新能源汽车而言续航时间将更长久,成本下降更多。

徐友松认为,新能源汽车市场竞争进入下半场,不仅体现在价格竞争,更体现在技术竞争,企业需时刻保持技术创新状态。

浦赛克动力电池有限公司生产的单体锂离子电池技术已升级成320Ah。今报记者黎静 摄

智能配套生产 不断推陈出新

与传统燃油汽车相比,新能源汽车更大优势在于创新。智能驾驶、车载智能显示等智能化配套产品,陆续在新能源汽车上使用。

12月21日,记者在柳州智能电网产业园的广西盛百汇电子股份有限公司(下文简称“盛百汇公司”)看到,现代化的无尘车间整洁明亮,工人们穿着统一的制服,在工位上各司其职,生产车载摄像头。

从盛百汇公司简介看到,该公司生产车载智能显示、智能驾驶辅助、电子控制、车载充电、智能娱乐等五大类汽配产品系统,不仅能为柳州本土整车生产企业提供配套,还获得了比亚迪、上汽、红旗、小鹏等国内知名车企的供货资质,甚至有丰田、斯堪尼亚等国际汽车制造商的开发和供货资质。

盛百汇公司是国家级专精特新“小巨人”企业。今报记者钟华 摄

谁能想到这样一家国家级专精特新“小巨人”企业,在2006年创办之初,只能生产车载旋钮式收音机这一种产品?是什么让这家企业在短短17年间获得如此巨大的发展?展厅墙上展示的50多张各种发明专利证书、外观设计专利证书和计算机软件著作权登记证书,给出了答案。

盛百汇公司拥有50多张各种发明专利证书、外观设计专利证书、计算机软件著作权登记证书。今报记者钟华 摄

盛百汇公司总部技术中心主任吴延明告诉记者,该公司共500多名员工,科技研发人员就占了1/3以上。早在2016年,公司决策层就敏锐察觉到,智能化是未来汽车发展的方向。那一年,他们就利用进口芯片,全力投入汽车舱内显示屏的研发。产品研发成功量产后,很快便赢得了市场,其中2017年柳州宝骏的第一款新能源车E100上,使用的就是他们生产的仪表屏。

2018年,汽车舱内显示屏所用系统级芯片的进口受到了限制,盛百汇公司的技术部门又与国产芯片厂商深度合作,成功研发了新的解决方案。如今,该公司自主研发生产的汽车舱内智能显示屏,已赢得了国际汽车制造巨头的订单。

2020年,盛百汇公司投入技术力量开始研发汽车电子外后视镜,这是一个当时还不允许在汽车上安装使用的配件。而国家颁布的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》于今年7月1日实施。该公司颇具前瞻性的眼光抢占先机,带着自主研发的已较为成熟的产品,与该类产品国内一流生产企业站在了同一条起跑线上。

汽配企业加速驶入新能源赛道

汽车产业是柳州第一大支柱产业。柳州拥有整车企业5家,规模以上零部件生产企业290家。为了加快驶入新能源汽车赛道,原来服务于燃油汽车生产的配套企业,加速了新能源汽车配套产品技术的研发。

柳州市七彩阳光安全玻璃有限公司(下文简称“七彩玻璃公司”)位于阳和工业新区雒容工业园内。12月20日,记者在该公司的汽车玻璃生产车间里看到,玻璃的预处理环节中,上片、切割等操作都是由机械手自动完成,平均10多秒就可以处理一片制作车门玻璃的原材料。

七彩玻璃公司目前已形成每年30万台套的整车安全玻璃配套供应能力。今报记者钟华 摄

这家国家级专精特新“小巨人”企业成立于2006年,从2009年开始建设汽车用安全玻璃生产线,开发生产包括夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃等汽车整车用安全玻璃,目前已形成每年30万台套的整车安全玻璃配套供应能力,平均成品率达98%。

七彩玻璃公司总经理张鸿剑介绍,作为广西惟一一家配套玻璃深加工企业,他们主要的客户是上汽通用五菱,缤果这类新能源乘用车80%的门玻都是该公司生产的。此外,产品还供给柳工和广西汽车集团等整车制造企业。

七彩玻璃公司加速汽车玻璃智能化研发。今报记者钟华 摄

张鸿剑说,虽然近些年汽车玻璃的生产工艺没有较大的革新,但公司仍然不断地在技术改进上下功夫,让产品能适配各种不同的车型。目前,该公司正在着手对现有的设备进行优化整合,在设备间实现自动化连线,以提高产品的成品率及设备的产能。这项技改完成后,预计公司的汽车玻璃产能可以提升30%。

持续推进新能源汽车产业技术创新

柳州市12月11日发布的《柳州市“十四五”智能制造发展规划》显示,柳州产新能源汽车产销累计突破170万辆,占全国新能源汽车保有量近10%。柳州市新能源汽车整车生产规模居国内前列,初步建成了产业化水平高、技术先进、配套设施齐全、服务完善的新能源汽车产业发展体系。

为完善柳州市新能源汽车产业配套,联合电子、耐世特、国轩高科、青山瑞浦等一批国内外知名零部件企业,相继在柳州设立生产基地,当地新能源汽车产业在技术创新上创造了新动能。

随着新一轮科技革命和产业变革突飞猛进,柳州市也加强了新能源汽车产业技术创新的研发,围绕新能源汽车产业主线建设了一批实验室,谋划组织关键核心技术攻关。

记者从柳州市科技局了解到,今年以来,柳州市积极组织本地企业谋划广西科技重大专项“尖峰”行动项目,累计推荐项目81项,其中新能源汽车实验室专项达54项。而位于柳东新区上汽通用五菱厂区内的广西新能源汽车实验室,研发的混动发动机开发、智驾系统开发等技术成果,广泛运用在今年推出了星辰、缤果等新车型上。因为不断推进技术创新,广西新能源汽车实验室案例获选年度广西科技改革优秀案例。下一步,柳州市将持续推进创新主体培育,打造新能源汽车等产业创新发展新动能。


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