12月30日,停靠在码头的“海龙”号饱和潜水支持船。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄
12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的潜水钟。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄
12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的过渡舱。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄
12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的高压居住舱。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄
12月30日,停靠在码头的“海龙”号饱和潜水支持船。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄
免责声明:本网转载自其它媒体的文章,目的在于弘扬科技创新精神,传递更多科技创新信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。