随着电动自行车市场的快速发展，中国传统自行车企业积极顺应市场需求，聚焦产品科技性、便捷性、经济性，不断加大研发力度，推动国产电动自行车加速拓展海外市场。
广州海关22日发布的数据显示，今年前9月，广州海关关区七地市出口电动摩托车及脚踏车30.9万辆，同比增长27.2%。
广州海关所属花都海关关员到广交会参展企业调研了解企业出口计划。周正森 摄
广州威华自行车有限公司是一家拥有30多年历史的自行车生产企业，同时也是一家海关AEO高级认证企业。近年来，该公司结合消费者个性化需求，研发生产拥有双电池超长续航、GPS导航功能、意外自动呼救等功能的产品，相关产品已出口至46个国家和地区。
该公司正在参展136届中国进出口商品交易会，并带来了自主研发生产的多款电动自行车。该公司全球销售总监詹喜荣介绍：“我们这次参展的电动自行车以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上安装了电机和控制器等部件，既能保证传统人力骑行的有氧运动效果，又能凭借电力加速，满足日常通勤、假日远足等多场景需求。”目前该公司已经在广交会收获了4个意向客户，订单总额约100万美元。
广州鑫威车业是一家位于广州市花都区的电动自行车生产厂商，年产能可达8万辆，其生产的电动自行车以电机、锂电池提供骑行助力，速度比普通自行车快，车身质量比传统电动车轻。
该公司关务负责人陈俊君介绍，该公司在本届广交会推出电动越野山地车，全面提升了电机性能和电池容量，配备了2千瓦的电机和两块48伏、18安时的电池，纯电动模式可越野骑行110公里，续航里程在同类产品中处于较高水平。
他说：“欧美国家盛行骑行运动，我们在充分调研国外市场的基础上，开发了锂电山地车等产品，受到欧美市场消费者欢迎。今年前三季度，我们出口锂电山地车等产品近4500万元人民币。”
他表示，在海关的政策宣传和帮扶指导下，该公司积极推进跨境电商业务模式，目前已入驻了分布在美国、加拿大、波兰、德国等地的多个跨境电商出口海外仓，仓库备货总值超8000万元人民币。
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