传统锂电池在过度充放电、高温、碰撞等条件下可能因液态电解质的泄漏和挥发而发生燃爆事故。安全事故频发的压力下，采用固态电解质的新型锂电池技术备受关注。记者获悉，北京企业纯锂新能源公司研发出了一款全固态锂电池并于近日投产。
传统锂电池的电芯是由正负极、电解液和隔膜构成。而固态锂电池是将锂电池内部的液态电解质变为固态电解质，从而解决了传统锂电池易燃易爆炸的潜在风险难题。实现量产的这款锂电池里不含一滴液体，是真正的全固态电池。
液态电解质中锂离子可以自由流动，实现充放电；但在固态电池中，电极和电解质均为固体，二者接触的界面面积小，也就限制了锂离子的传输速率、循环寿命和性能。
行业难题如何破解？“我们通过研发有机无机融合的固态电解质新材料，开发出固态电芯，以超临界包覆的工艺解决固体间接触界面小的问题，从根本上替代了电解液、隔膜等容易热失控的介质。”纯锂新能源副总经理周林路说，这种固态电芯能在近100摄氏度高温下正常安全使用，300摄氏度高温下无燃烧起火。
安全只是固态锂电池的长处之一。据介绍，这款固态锂电池循环次数可以达到几千次，因此还具备高效、长寿命、低成本等优势，可应用于储能、两轮的电动自行车电池等领域。
去年，这项成果走出实验室，开始产业化转化，在北京亦庄完成小批量试产，成功量产全固态电芯，初步掌握全固态电池量产技术。近日，这款全固态锂电池终于大规模量产下线。目前，纯锂新能源的量产产线目标产能为200兆瓦时，相当于能同时给20万辆两轮车充电，待满产后每天可生产上千支固态锂电池。（记者 曹政）
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