深汕比亚迪汽车工业园二期项目西地块实现单班达产，每天产量达到750辆；已经引进京西重工、延锋国际、东风李尔、壁虎科技、佛吉亚等超20家新能源汽车产业链企业；小漠国际物流港开通6条滚装外贸航线，汽车出口量猛增……
深圳市深汕特别合作区充分发挥龙头牵引、交通提速、营商环境等优势，聚焦大产业，招引大企业，落地大项目，在增量提质、做强能级上下功夫，着力打造以新能源汽车产业为主，以新型储能、新材料、智能制造产业为辅的“一主三辅”现代化产业体系，加快培育和发展新质生产力，加速建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区。
撰文：陶清清
动能猛▶▷
龙头企业“全速前进”
黄金产业走廊推动港产城联动
不久前，深汕特别合作区南北方向城市主干路通港大道正式全面通车。这条大道如同一条“创新链”，高效连接深汕比亚迪汽车工业园一二期项目、小漠国际物流港、高端电子化学品产业园及新能源汽车上下游企业，加快打造“黄金产业走廊”。
高效，是深汕保障产业项目落地建设、加快投产达产满产，实现高质量发展的一个关键词。
自2021年以来，深汕成功引进了比亚迪汽车工业园一二期项目，从开工到投产分别只花了349天、379天，用超常规速度推动项目“开花结果”。一期建设新能源汽车核心零部件产业项目，目前16栋厂房已全部投产.二期为新能源汽车整车制造基地，西地块实现了单班达产。这标志着深汕龙头企业开启“全速前进”模式。
这条“黄金产业走廊”还吸引了新能源汽车产业链上下游企业加速集聚。
壁虎科技是一家以先进数字底盘为核心业务的新能源商用车公司，主要开展专用车业务，已正式入驻深汕工业互联网制造业创新产业园一期，目前已开始试投产。
今年6月，激光雷达头部企业“速腾聚创”入驻深汕，填补深汕在激光雷达领域的空白，进一步完善新能源汽车产业链布局。
深汕初步形成以比亚迪为龙头，以京西重工、延锋国际、东风李尔、壁虎科技、佛吉亚等重点企业为代表的新能源汽车产业集群，跑出了深汕“加速度”。
目前，已有超20家新能源汽车产业链上下游企业选择深汕，一条新能源汽车产运贸的产业链日渐成形。
优质产能如何高效推向市场？小漠国际物流港成为“黄金产业走廊”的重要“窗口”。
盛夏时节，走进繁忙的小漠港，只见一排排新能源汽车整齐停放，等待滚装上船，远销海外。在比亚迪布局的8个国内生产基地中，深汕比亚迪汽车工业园是唯一毗邻海港、重点面向海外市场、实现“厂港联动”的大型生产基地，整车下线后，仅需5分钟车程，即可抵达港口。
截至目前，小漠港已开通6条滚装外贸航线，汽车出口量呈现爆发式增长势头。为了满足方兴未艾的国外市场需求，比亚迪还推出自主滚装船“开拓者1号”，开启“国车自运”新局面。
同时，比亚迪持续“重仓”深汕这座日新月异的产业新城。不久前，工信部批复同意比亚迪深圳新能源乘用车工厂在深汕迁址扩建。
今年1—5月，深汕特别合作区规模以上工业增加值同比增长213%，尤其是汽车制造业增加值增长1877.2%，新能源汽车龙头企业支撑效应明显。
势能足▶▷
“产业硬配套”做强做实
高端电子化工园等扎堆签约开工
如果说深汕比亚迪汽车工业园是产业龙头，那深汕着力打造的新型储能、新材料、智能制造产业则是强有力的产业“躯干”。
高端电子化学品是电子材料及精细化工结合的高新技术产品，是培育发展新质生产力的重要支撑。
今年5月上旬，深汕挂牌成交的5宗工业用地中有3宗位于深汕高端电子化学品产业园，开启了园区首次批量供地的新气象，吸引电子特气、光刻胶、湿电子化学品、先进封装材料、新能源材料等领域企业广泛关注。
2023年9月，深圳市政府正式为深汕高端电子化学品产业园授牌。同年12月，德方纳米（一期）摘得深汕高端电子化学品产业园一宗产业用地，成为首个入园产业项目，计划投资28亿元，建设新型磷酸盐系正极材料项目。
深汕高端电子化学品产业园正加快构建“5+3+X”产业体系，包括发展5类半导体材料、3类高端化工新材料，以及X种新能源、碳纤维、生物制药等材料。
随着德方纳米、高发气体、华特鹏等企业入驻，深汕高端电子化学品产业园将加快打造成为深圳市半导体材料产业发展核心区、国内电子化学品园区标杆基地。同时，兼顾新能源、新型储能产业原材料生产企业入园需求，为深圳打造汽车优势产业提供支撑，为我国解决半导体材料“卡脖子”难题贡献深圳智慧、深汕力量。
潜能大▶▷
“产业保障”有力有效
加快建设现代化产业新城
浩能智能装备产业园、深汕比亚迪汽车工业园一期、南山智造深汕高新产业园、深汕工业互联网制造业创新产业园……盛夏时节，深汕大道老龙坑村段，双向八车道宽阔整洁，绿树葱茏，两边的现代产业园鳞次栉比，仿佛把深圳“搬”过来了。
“我们从决定搬迁到落地投产，只花了3个月。”深圳佛吉亚汽车部件有限公司相关负责人高兴地介绍。
主打智能座舱的东风李尔项目从拿地到投产，仅用时9个月建成，开创了深汕产业项目当年拿地、当年动工、当年投产的新纪录。
“‘凡承诺必兑现、凡政策必落实、凡请求必回应’令人感动。”比亚迪相关负责人感慨，从深汕比亚迪汽车工业园项目征迁到“七通一平”的协调，再到成立服务专班，全天候、零距离处理各种“疑难杂症”，深汕高效服务为企业高质量发展提供“硬支撑”。
“我们看好深汕的发展前景，近期将进一步加大投资力度。”中山市露玛医疗器械有限公司总经理奚昱淞坚定地说。
这些都成为深汕特别合作区坚持打造与深圳“同城同质同效”一流营商环境、以龙头企业为牵引、实现高端制造业集聚、打造现代化产业新城的有力注脚。
近年来，深汕特别合作区坚持高起点规划、高标准建设、高质量发展，区别于简单梯度产业转移，深汕全面融入深圳特区的产业体系中，在产业链条上布局的都是战略性新兴产业，打造的是新质生产力迭代升级的高地。
2023年11月1日正式施行的《广东省深汕特别合作区条例》为深汕各领域的可持续高质量发展指明了方向：明确提出深汕加快建设成为区域合作发展示范区、自主创新拓展区、粤港澳大湾区辐射节点区的“三区”目标以及宜居宜业宜游的现代化滨海新区、产业新城、田园都市的“三城”定位，为深汕特别合作区未来发展擘画了清晰的蓝图。
《深圳都市圈发展规划》也明确了“一主两副一极四轴”的总体发展布局，其中“一极”为深汕特别合作区战略增长极。
取法其上，得乎其中。要高质量发展，就必须有更高的标准。深汕建设者们以“全面增量提质、全力加速倍增”的自我要求，高质量推动新城“茁壮成长”。
“‘增长极’通常就是处在经济增长快速拉升期的区域。”国家高端智库研究员宋丁认为，深汕特别合作区从农渔四镇实现快速蝶变和跨越式发展，能够在未来若干年为深圳都市圈提供强大增长动能，加快形成广东东部板块高质量发展的战略引擎。
“要在强化产业招商上下更大功夫，既要推动‘一主三辅’产业体系全面立起来、强起来，又要积极挖掘海洋装备制造等行业潜在增量，培育更多产业增长点。”近日召开的深汕特别合作区党工委会议明确，将深入实施制造业“五大提升行动”，加快推进“一城四中心”建设，全域建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区。
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