耐世特汽车系统（柳州）有限公司生产车间，总装线工人在检测汽车转向系统的伺服部件。广西云-广西日报记者唐绍怡/摄
广西思必驰科技有限公司员工正在检查用于新能源汽车语音交互认别的芯片板。 广西云-广西日报记者黎静/摄
上汽通用五菱全球首个“岛式精益制造工厂”。 菱宣/摄
“2024年，公司业绩实现飞跃式增长，产值突破106亿元。”2024年12月29日，在上汽通用五菱2024年度第80万辆新能源汽车下线仪式上，柳州赛克科技发展有限公司规划与运营高级总监黄清敏高兴地说。
作为上汽通用五菱“一二五”工程的重要实践者与推动者，赛克科技在能源系统、智慧电驱、电子电控等新能源产业链布局上初见成效，是柳东新区高科技企业的代表。
2024年，柳州市政府按照“推进新型工业化、建设现代制造城”战略首选方向，把“智能终端及机器人产业发展”作为柳州工业经济增长第四支柱产业全力推进。柳东新区拥有自治区级以上“智能工厂”“数字化车间”43家，园区数量居全区第一，承担起打造柳州智能终端产业链核心区的重任。
面向新赛道，柳东新区坚持“强龙头、补链条、聚集群、促转型”发展思路，布局未来产业发展。
1 创新，培育一批龙头企业
截至2024年11月，柳东新区拥有规模以上工业企业179家。其中，上汽通用五菱、东风柳汽、一汽解放、广西汽车集团新能源四大整车基地，已建成年产120万辆乘用车和12万辆商用车的产能规模。
面对如此庞大的产业，为做强做优汽车产业，特别是新能源汽车产业，柳东新区通过培育一批龙头企业，打造升级版的广西柳州汽车城。
作为上汽通用五菱“一二五”工程中“五个百亿”新能源战略的核心企业，赛克科技自成立以来，为上汽通用五菱做配套研发生产能源系统、智慧电驱、电子电控等新能源产品。
2024年12月15日，记者在赛克科技装配车间看到，由于订单增加，生产线实行两班倒生产。
“在政策引导、资金扶持和土地保障等全面支持下，赛克科技业绩不断增长。”黄清敏说，截至目前，公司生产的混动系统产量达9.6万台，电驱系统达16万台，动力电池达48万台。
火车跑得快，全靠车头带。柳东新区依托赛克科技、柳州国轩、瑞浦赛克等龙头企业，带动当地新能源汽车“三电”等核心零部件形成本地配套生产规模。
此外，柳东新区在深入推进汽车产业链延链补链强链的同时，也围绕新能源产业链、新材料产业链、智能装备及机器人产业链展开谋划。
去年10月27日，柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会上，广西思必驰科技有限公司携带AI追踪双目语音摄像头、AI转写麦克风音箱等产品参展，引人关注。
该公司常务副总经理施宋磊说，语音交互能让机器人识别并执行指令，该公司已与上汽通用五菱共建新一代智慧语音实验室，围绕新能源汽车的智能语音交互技术（包括东盟小语种）、大数据应用等方面，构建“基础研究、产业化开发、市场推广”的全链条研发体系。
“我们的产品，已远销美国、英国、阿联酋等48个国家和地区。”柳州市卓德机械科技股份有限公司综合管理部经理曾东平说，研发团队能为不同市场需求群体提供个性化定制服务，公司生产的抽纸全自动中包机、底部抽包装机等设备占国内市场份额的60%至65%。产能不断提升，也带动了机床、纸浆等供应需求增加。
2 起势，聚集多条产业链
目前，柳东新区按照“短链延长、断链连通、细链增粗”的工作思路，围绕汽车、新能源、新材料、智能装备及机器人等产业链，深入推进补链延链强链工作。
聚链成群，聚群成势。如今，德国博世、青山控股、国轩高科等业内知名汽车零部件企业相继在柳东新区落地，构建了相对完备的汽车制造产业链，覆盖动力系统、新能源“三电”系统、智能网联系统等领域。
2023年，柳东新区小型新能源汽车零部件产业集群入选国家级中小企业特色产业集群名单。
“从事汽车生产的企业，10公里的半径内，都能在柳东新区找到理想的加工配套供应商。”柳东新区管委会副主任余达文自豪地表示。
向新的赛道上，柳东新区加强园区内汽车行业与智能终端行业之间的合作，推进产业集聚效应。
目前，柳州市车联网先导区建设项目一期已完成，以柳东新区为主要建设场地之一，建成场外无人物流、大规模互联互通、柳汽城市物流等七大场景，涵盖出行、物流、公共服务等多元领域场景使用。
“依托汽车产业集聚优势，柳州市车联网技术在规模化和商用化方面处于领先地位。”柳州市东科智慧城市投资有限公司车联网项目投资部经理黄伟说。
随着柳东新区充分调动发挥“链主企业”资源作用，围绕汽车、智能装备及机器人等产业链，聚力打造完整的产业生态体系。目前，柳东新区累计打造48家自治区级“专精特新”中小企业、10家国家级专精特新“小巨人”企业。
“柳东新区已引进和培育出一批智能终端及机器人产业。”余达文说，下一步，将通过加强技术创新和产品研发，提升智能终端及机器人的技术水平和性能指标，以及拓展应用场景和市场空间，推动智能终端及机器人在更多领域得到广泛应用，聚力打造完整的智能终端产业生态体系。
3 服务，长效机制促发展
改革浪潮，奔涌向前。承担打造柳州智能终端产业链核心区重任的柳东新区，已入驻不少企业，很好地发挥链主企业作用，带动行业产业发展。
耐世特汽车系统（柳州）有限公司和柳东新区合作，引入柳州汉拿电机有限公司，在耐世特现有厂区内设置一条高度自动化水平的生产线作为“园中园”，生产车载电机等产品。
2024年11月12日，柳州汉拿电机有限公司首台电机下线。该项目从首次意向洽谈到产品下线，用时不到220天。后续，耐世特汽车系统（柳州）有限公司还计划继续引进5家下游企业，抱团发展。
“现在订单多、生产忙，公司计划进一步扩大生产。”施宋磊说，公司将通过招商活动，带动更多芯片、电子元器件、液晶屏等上下游产业链企业落户柳州。
从中不难看出，为深化产业链补链延链强链，柳东新区政府和入驻企业，都积极主动加入招商引资大军。据统计，2024年1—10月，新区已引进重点项目70个，投资总额91.77亿元，成功引入深圳德驰、武汉成华、柳州桂格复煊扩建等亿元项目，驱动新能源汽车及智能终端产业向高端化、智能化、绿色化迈进。
2024年12月3日，广西汽车产业智能化联合创新中心在柳东新区揭牌，聚焦汽车产业链式数字化转型、大模型技术的应用、工业互联网的应用、视觉智能检测的应用四个领域，推动传统产业焕新发展。
面对发展过程中遇到的技术提升、人才难留等现实问题，柳东新区针对性地加强服务工作。各职能部门采取走访调研、召开座谈会等灵活多样的形式，及时为企业解决生产经营或生活中遇到的困难和问题。
据统计，2024年1—11月，柳东新区共帮助辖区内175家企业协调解决用工、用电、用房、融资、子女入学等问题。“柳东新区建立新区处级以上领导和责任部门共同联系服务企业长效机制，提供更加精准和高效的服务，解决企业急难愁盼问题。”余达文说。（广西云-广西日报记者 黎 静 唐绍怡 通讯员 莫雨田）
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