4月17日，中车株洲电力机车有限公司各个生产车间里，一片火热场景。4月上旬，中车株机本部数十个海内外项目均已步入正轨，实现落车、交付百余列（台）。不仅如此，该公司还全面拉动联诚集团、九方装备、九方物流等产业链本地配套服务企业快速复工生产、达能达产。
作为湖南千亿轨道交通装备产业集群的“领头羊”，2月11日启动复工之时，中车株机就成立复工复产专项工作组，全盘策划、统一指挥，制定合理的保障措施，推进各项工作迅速恢复。
疫情期间，全产业链企业联动。“复工一个月，我们就完成了中车株机HXD1D型电力机车、昆明地铁4号线列车、国内动车组的配件生产任务，复工率从37%升至100%，产能恢复100%。”联诚集团项目管理部部长凌志富说。
作为配套机车顶盖企业，复工以来，联诚集团通过调整工序、优化物流路线等，如约完成订单顶盖的生产交付，确保了项目的顺利进行。4月上旬，联诚集团所有生产线全面恢复，圆满完成国内动车组、国外某型电力机车等项目的配套生产任务。
同样为主机厂提供配套产品的九方装备集团，目前已全员到岗，产能恢复100%。目前，该集团正全力完成中车株机国外某型电力机车项目等37个项目的配套生产任务。
复工以来，九方装备集团一直处于加速跑状态，5天如期交付中车株机的订单产品，先后完成4次业联转换试制，为中车株机国内动车组防碰撞装置验证物料的制作，先后给出了7种试验方案、共计22套试验物料。
“仅用2天时间，我们就完成物料采购、加工、压型、焊接等工序，顺利交付首套产品，充分发挥了产业链集群的优势。”该集团项目管理部高级主管刘诚说，“作为湖南千亿轨道交通装备产业链的一环，我们有责任维护好中国高端轨道交通装备‘金名片’”。
中车株机的改制企业九方物流有限公司，在全产业链复工复产过程中，为中车株机顺利完成相关人员及物料的运输任务。4月上旬，九方物流已全员到岗，承接运输任务近1500车次，大部分为中车株机的运输任务。
目前，湖南千亿轨道交通装备产业链企业已全面步入生产正轨，正加速前进，促经济回暖。
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