七月酷暑，骄阳似火，中联智慧产业城的建设“热气腾腾”。
7月30日，记者来到中联智慧产业城挖掘机械智能制造园区施工现场，只见钢梁林立，数个单体厂房已初具雏形；施工设备一派繁忙，挖掘机、打桩机、强夯机轰鸣声不绝于耳。
“施工队大干快上、抢晴战雨，计划今年底实现首台大型挖掘机下线，填补湖南省大型挖掘机生产制造的空白。”中联重科基建总监、智慧城建设管理公司总经理张少华介绍，项目于3月12日正式进场建设，目前建设工人达1500人，共有100多台设备同时作业。
耀眼日光下，建设区域内黄土裸露但十分干净整洁，主干道更是亮丽宽阔。低头细看，脚底下铺的竟已是沥青路，工程车从身旁驶过，只闻声响毫无扬尘。
项目总工龚鸿自豪地说：“从业近10年，我也是头一回遇见这样‘永临结合’的设计和施工。”即一改此前施工期间修一条临时道路用作通行，待项目完工后再修正式道路，而是在工程初期就直接修正式的、永久使用的道路。
施工时间长、工程车辆多、建筑材料杂，要想在项目完工时仍然保持道路“完好如初”，绝非易事。
这种创新的设计布局，十分考验团队的综合管理能力和专业能力，不仅需要根据道路使用强度、承受力度、使用长度等指标反复验算，还需要提前安排水电线路。中联重科与施工设计方花了几个月时间，前后提交了十几种方案，最终才突破这一难题。
如此一来，既加快了项目进程，又避免了物资上的浪费。“前期不用修临时路，后期不用‘拆’临时路，至少可以使项目工期缩短两个月。”龚鸿说。
挖掘机械智能制造园区总共要建设6大单体厂房，包含高强钢备料中心、配料中心、中大挖结构件车间、中大挖装配车间、微小挖装配车间、调试车间。其中最大的车间约为8万多平方米，最小的车间也有1万多平方米。钢构生产经理文晗晟指着不远处已经封顶的一座厂房告诉记者，目前单体钢构已经全面进入吊装阶段，工地每天平均要完成180吨的钢构吊装量，进度最快的是高强钢备料中心。
接近中午，工人们陆续“撤出”被太阳炙烤的现场，记者留意到安全帽底下大多是年轻的面孔。项目执行经理刘鹏飞说这儿的工人以“90后”居多，平均年龄28岁。
别看他们年纪小，肯吃苦的劲头儿却不小，几乎每个人都皮肤黝黑、汗流浃背，却精神抖擞。刘鹏飞开玩笑说，判断工人干活努不努力，就看他皮肤黑不黑、闻他身上臭不臭。
户外作业受天气影响较大，此前降雨较多影响了工程进展。为实现“完工即投产，投产即达产”的工作目标，“超英杯”劳动竞赛正在各班组之间火热进行。
“技能比武”、一较高下，加上一些激励措施，项目进展比原计划时间表只快不慢。按照规划，2020年底将完成中大挖装配车间的安装调试，实现两条产线平均6分钟下线1台挖掘机；到2021年6月30日，挖掘机园区整体建成投产。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
