湖南日报·新湖南客户端记者 肖秀芬
“我们加工产品的精度都是在千分之四毫米范围内。千分之四毫米是个什么概念？相当于我们头发丝的二十分之一。别看它微乎其微，要知道航空发动机关系着人的生命，来不得半点马虎。”在中国航发南方工业有限公司邓元山国家技能大师工作室，负责人邓元山向工作室成员分享工匠精神。
33年来，邓元山始终坚守科研生产一线，以创新为乐，解决关键加工技术方面的许多难题，提升了我国航空发动机自主研制能力。
“拦路虎”前“降虎人”
16岁进厂，初中毕业的邓元山被分配到中国航发南方工业有限公司，成为一名普通工人。
进厂后，身边人起点都比自己高，有些没底气。但他相信，勤能补拙，埋下头来苦练基本功。几年下来，基本技能有了，但理论知识缺乏。追求上进的他，“文武齐上”，在苦心钻研专业技术的同时完成了本科学业，很快从一名普通员工升级到了技能师傅。
一直以来，“结构复杂”“易变形”“精度要求极高”“可加工性差”“零件价格昂贵”……这些都是航空发动机机匣加工者望而生畏的“拦路虎”。但对邓元山来说，他就是“降虎人”。当一个个难题被攻克时，就是他最有获得感和幸福感的时刻。
很快，邓元山驾驭高端设备如“庖丁解牛”，成为公司解除设备“疑难杂症”的高手。公司科研生产遇到技术瓶颈时，只要他加入，问题总能迎刃而解。
邓元山紧盯前沿技术，大胆调整工艺，先后攻克关键零件加工难题30项，完成500多个新编程序的首件加工调试和工艺改进。他提出的利用数控高速螺旋铣替代电火花加工新工艺方法，近10年来减少加工时间8万小时以上，节约成本1248万元，更为机匣生产加工过程中多余物防护及非同等材料加工探出新路。
善教者，使人继其志
邓元山能熟练操作近30台各类精密高端数控机床，同时掌握7种国际主流数控系统的操作和编程方法，是公司响当当的“大师”。但他没把绝活“抱”在自己手上不放，而是把这些技术教给了同事，还规范整合进了数控加工程序和工艺规程。
“工匠的秘诀在哪里，就是坚决放弃‘一招鲜吃遍天’的思想，要以‘初生牛犊不怕虎’的闯劲去学习、去钻研。”邓元山分享自己的心路历程，带领团队成员从提质、提效角度出发集智攻关，解决了多项航空发动机及工艺装备研发、设计、制造过程中的关键技术难题。5年来，团队自主研发19项新机械加工技巧，申请专利18项，且有多项技术达到行业先进水平，累计为公司降本增效近千万元。
作为技能大师工作室负责人，他始终认为，只有懂得分享、抱团发展、才能成事。近年来，邓元山充分发挥领军人才的传帮带作用，与他签订师徒合同的35名学员均成为了航空发动机精密加工的操作人员，11名学员成长为技师。工作室共培训操作人员5600多人次，培养出高级技师13人，技师15人。其中，1人荣获“全国劳模”称号、2人获评省部级劳模、4人获评“湖南省五一劳动奖章”、3人获评市级劳模、8人获评公司劳模。
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