5月30日，三一重工上海临港产业园内，机器轰鸣，生产紧张有序。一台台挖掘机排队下线，将经由港口发往世界各地。
去年以来，工程机械行业市场需求持续回暖，三一重工挖掘机势头正劲。
根据全球权威调研机构Off-Highway Research数据，2020年，三一共销售98705台挖掘机，占据全球挖掘机市场15%的份额，首夺全球销量冠军。
近20年时间，三一从零出发，一步步走向“世界冠军”。现在，它正昂首挺胸，走上制造业高质量发展的新赛道。
创新积蓄力量，带来可持续竞争优势
5月31日，三一在昆山推出了新一代SY375IDS智能挖掘机。
三一重机副总工程师兼大挖研究院院长曹东辉形容：“就像开了一台自动挡的车。”他介绍，每一斗有多重、一天挖了多少斗，智能挖掘机会自动采集各种运行数据，以此识别用户的习惯、常见工况等。
目前，智能制造已经成为各行各业竞争的主赛道，这也是工程机械行业势不可挡的趋势。
2008年，三一重工自主研发出中国第一台“200吨级液压履带式挖掘机”和中国第一台“正流量液压挖掘机”；2011年，三一重工以12.3%的市场占有率，首夺挖掘机全国销量冠军。
创新迸发出的无穷力量，激发了三一成为“世界品牌”的决心。
2007年三一挖掘机仅销售1600台，但自主创新带来的可持续竞争优势，扭转了战况。
2018年，三一挖掘机销售4.9万台，在挖掘机核心控制器、泵阀马达等关重件领域也不再受制于人；2019年，三一挖掘机销售6.2万台，全球第二；2020年，三一挖掘机全球总销售达到9.8万余台，首次成为全球年度销量第一。
从追赶者到领跑者。在城市、在农村、在工厂、在矿山，曾经全是进口设备的山河角落，越来越多、越来越先进的三一挖掘机挥舞大臂，成为自主品牌崛起最清晰的印证。
据数据显示，2020年，三一实现营收1368亿元，取得了历史最好业绩。今年一季度，三一业绩再创新高；5月又跻身全球企业500强。
工程机械行业趋势是电动化、智能化
踏进三一重工上海临港产业园，放眼望去，几百台机器人各司其职，忙着切割、焊接、涂装或者涂胶等工作，个个都是“以一当五”的好手。
吕建东在为挖掘机装配履带，即便工位上仅他一人，也丝毫不见他慌乱。他所需要的部件，会采用全自动立体式配送方式送达，AGV小车、转线机械手、机器人打胶机、自动拧紧设备等自动化设备遍布每道工序。
这个挖掘机研发制造基地，有两条独立的生产线，采用全球首创的物联网技术构建的生产管理系统，全数字化、信息化，把生产环节过程中的人员、物料、生产计划、生产数据等联系起来并进行实时跟踪。
三一重机中挖公司总经理胡奇介绍，在这种高自动化程度的生产情况下，临港产业园平均每5分钟即可生产一台挖掘机，年产能达4万台。
早在2008年，数字化已在三一工厂中初见端倪。三一重工第一批4台焊接机器人和2台切割机器人应用成功，之后开始大规模在三一重工推广，机器人成为工人们习以为常的“好工友”。
机器人的率先使用、大规模使用，已能窥得三一重工智能制造的雏形。
不需要遥控，就能实现自主挖沟、甩方、装车等作业，2018年上海宝马展上，一台三一自主研发的SY365人工智能挖掘机惊艳亮相；
由三一、华为等联合打造的全球第一台5G遥控挖掘机，出现在2019年举行的世界移动通信大会上；
全球行业第一款也是目前唯一一款“批量化生产”的纯电动挖掘机SY16E，于2020年在三一下线。
目前，三一正在全国多地同步推进46个“灯塔工厂”或智能产线项目，推动互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合。
5月28日，在湖南省民营经济统战工作会议暨民营经济高质量发展大会上，三一重工总裁向文波说，三一将把数字化、智能化转型，助力湖南实施“三高四新”战略作为谋划和推动三一发展的大前提、大逻辑，充分发挥先进制造业龙头企业优势，为制造业高质量发展领跑，做创新转型发展先锋。
拥抱数字化技术，开拓智能化应用。三一正以“拓荒牛”的开拓精神，抢占制造业高质量发展的新高地。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
