近日，以位于开发区的传化公路港为依托，青岛11家物流企业正式“结盟”加入青岛传化物流联盟，联盟成立后将聚合全国18个核心城市的大专线，改变专线物流现状，为制造业进一步降本增效。
7月8日，青岛传化物流联盟正式成立，也是传化物流联盟在全国18个核心城市中建立的首个站点。“我们青岛有11家物流企业加入了这个团队，大家合作共赢分享效益。”青岛传化物流联盟联合创始人金吉锋介绍说，多年以来青岛的物流行业虽然快速发展，但是各个企业却“联合不盟”，导致中小微物流企业的融资成本居高不下，融资渠道杂乱无序，发展遭遇瓶颈。
在此背景下，青岛的11家物流企业以位于开发区的传化公路港为依托，握指成拳打造了属于自己的平台。青岛传化物流联盟属于全国18个核心城市布点当中的首个，成立后青岛物流企业可聚合全国18个核心城市的大专线，通过网络共建、标准重塑、品牌打造、金融扶持等手段赋能一批优质专线企业，改变专线物流现状，为中国制造业降本增效，实现“青岛一站发全国”。
“相比于原来的单打独斗，联盟组建后基本形成稳定价格体系，提升前端整合揽货能力、溢价能力，短短3个月时间联盟成员货量增加10%左右，利润率提升8%以上。”金吉锋说，联盟的成立可以彻底改变专线行业“散、小、乱”的现状，让青岛地区的专线物流企业更加健康的发展。据传化智联副总裁孙方明介绍，继首站青岛启动后，传化物流联盟将在杭州、成都、苏州、济南快速落地，打通五城的干线运输通道，随后布网全国核心18城，计划在半年内实现全国省市覆盖率达95%以上。近日，以位于开发区的传化公路港为依托，青岛11家物流企业正式“结盟”加入青岛传化物流联盟，联盟成立后将聚合全国18个核心城市的大专线，改变专线物流现状，为制造业进一步降本增效。
7月8日，青岛传化物流联盟正式成立，也是传化物流联盟在全国18个核心城市中建立的首个站点。“我们青岛有11家物流企业加入了这个团队，大家合作共赢分享效益。”青岛传化物流联盟联合创始人金吉锋介绍说，多年以来青岛的物流行业虽然快速发展，但是各个企业却“联合不盟”，导致中小微物流企业的融资成本居高不下，融资渠道杂乱无序，发展遭遇瓶颈。
在此背景下，青岛的11家物流企业以位于开发区的传化公路港为依托，握指成拳打造了属于自己的平台。青岛传化物流联盟属于全国18个核心城市布点当中的首个，成立后青岛物流企业可聚合全国18个核心城市的大专线，通过网络共建、标准重塑、品牌打造、金融扶持等手段赋能一批优质专线企业，改变专线物流现状，为中国制造业降本增效，实现“青岛一站发全国”。
“相比于原来的单打独斗，联盟组建后基本形成稳定价格体系，提升前端整合揽货能力、溢价能力，短短3个月时间联盟成员货量增加10%左右，利润率提升8%以上。”金吉锋说，联盟的成立可以彻底改变专线行业“散、小、乱”的现状，让青岛地区的专线物流企业更加健康的发展。据传化智联副总裁孙方明介绍，继首站青岛启动后，传化物流联盟将在杭州、成都、苏州、济南快速落地，打通五城的干线运输通道，随后布网全国核心18城，计划在半年内实现全国省市覆盖率达95%以上。
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