时值第15届中国—东盟博览会召开，9月13日，中新互联互通南向通道陆路主通道广西凭祥综合保税区投资商机恳谈会在广西南宁市举行，现场签约6个重大项目，项目投资总额20.561亿元人民币。
广西凭祥综合保税区工委书记、管委会常务副主任、凭祥市委书记王方红在致辞中介绍，广西凭祥综合保税区是广西衔接“一带一路”的重要节点，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。近年来，广西凭祥综合保税区在“一带一路”倡议大框架下，主动融入广西构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展格局，大力参与中新互联互通南向陆路主通道建设，加快构建中国-东盟陆路物流枢纽，成功建立起北联“一带”，南接“一路”南北双向物流线路。
向南，顺利打通了综保区-越南海防港、综保区-越南河内-胡志明、综保区-越南谅山-老挝沙湾拿吉-泰国穆达汉-马来西亚黑木山-新加坡等3条黄金物流线路。向北，与重庆、西安、青岛、郑州等内陆重点园区和政府部门携手合作，开拓更多的东盟国家经由凭祥综保区，通过苏满欧、渝新欧、郑新欧等中欧班列到达欧洲的保税物流线路，连接从东盟延伸至欧洲的陆铁物流大通道，南北双向物流大通道，实现中南半岛经济走廊与丝绸之路经济带无缝对接。
王方红称，贴边发展、跨境合作的广西凭祥综合保税区已然成为中国-东盟自由贸易区各成员国之间以及与世界各国开展国际贸易、保税物流集散以及加工贸易的重要基地。得天独厚的区位、交通、政策、资源等优势，使凭祥综合保税区成为“国际通道、战略支点、重要门户”的发展热词，成为中外客商投资置业的一片热土。投资凭祥综合保税区正当时，可谓是天时、地利、人和。在凭祥综保区发展加工贸易产业将是东部和沿海地区加工产业转移的首选，开展保税物流业务大有作为。他诚挚欢迎各位企业家朋友到广西凭祥综保区考察，投资置业，抢占先机，携手发展。
广西凭祥综合保税区管委会副主任朱厚岩就广西凭祥综合保税区的加工贸易产业、现代物流业投资政策进行宣传推介，凭祥海关副关长王军向与会嘉宾介绍目前海关支持加工贸易产业、现代物流业的最新政策。
会议由广西凭祥综合保税区管委会副主任叶盛主持。会上，广西贝斯塔工贸有限公司总经理何江涛、广州同康药业有限公司董事长沈小葵作交流发言。越方代表、东部沿海地区的加工贸易企业、现代物流企业代表参加了推介会。企业代表们纷纷认为，广西凭祥综合保税区政策、区位、成本等各大优势明显，具有广阔的发展空间以及巨大的投资商机，希望通过推介会进一步推进双方的合作。
凭祥综合保税区2008年12月19日经国务院批准设立，是全国获批的第四家综合保税区。“打开门就是越南，走两步就进东盟”。凭祥综合保税区位于凭祥市友谊关，依托友谊关口岸而建，与越南谅山省接壤，与越南边境口岸直接相通，区位优势明显，是中国第一个在陆路边境线设立、具有跨境合作背景的综合保税区。
2011年9月封关运营以来，凭祥综合保税区迅猛发展，主要经济指标增长逐年翻番。2012-2017年，友谊关口岸进出口总额从30.73亿美元增长至214.97亿美元，排广西口岸第1位；保税进出口总额从6.5万美元增长至40.48亿美元；入区企业进出口总额从23万美元增长至40.91亿美元，在广西6个主要外向型园区中排第1位，在全国56个综合保税区中排第13位，在全国10个沿边综合保税区排第1位；进出口货运量从52.52万吨增长至271.1万吨；出入境车辆从5.68万辆次增长至23.48万辆次，排广西口岸第1位；外贸集装箱吞吐量从1.64万标箱增长至17.4万标箱，排广西口岸第2位。
今年1-7月，凭祥综合保税区完成进出口总额131.8亿美元；进出口货运量146.5万吨；进出境车辆17.78万辆次；集装箱吞吐量17.01万标箱。凭祥综合保税区先后荣获“广西现代服务业集聚区自治区示范物流园区”、“广西加工贸易产业发展重点园区”、“2015年度广西开放型园区创新进步奖”、“第二批国家级示范物流园区”、“2018年全国优秀物流园区”等荣誉称号。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
