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走进广西凭祥综合保税区 见证“金色十年”巨变

   2019-01-10 广西凭祥综合保税区
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核心提示:栉风沐雨,春花秋实,广西凭祥综合保税区已走过第一个“金色十年”。12月27日,广西凭祥综合保税区举行设立

栉风沐雨,春花秋实,广西凭祥综合保税区已走过第一个“金色十年”。12月27日,广西凭祥综合保税区举行设立十周年媒体开放日活动,来自中央、自治区等 20 家媒体的记者走进广西凭祥综合保税区,见证保税区设立十年来的发展变化。

据了解,广西凭祥综合保税区于2008年12月19日经国务院批准设立,是全国第一个建立在边境线上的综合保税区,也是广西第一家综合保税区。十年来,园区多项经济指标名列全国全区前茅:口岸进出口货值在广西口岸中排名第一;入区企业进出口总额在广西6个主要外向型园区中排名第一;友谊关口岸是全国第一个实行周末和节假日正常通关的沿边口岸;广西第一个荣获“国家级示范物流园区”称号的重点园区;友谊关口岸是全国第一个启用无刷卡智能通关的沿边陆路口岸。

全信息化智能通关系统通过车牌识别取代刷IC卡,通过指纹、人脸生物特征识别技术自动读取比对取代下车盖章,司机坐在座位上输入指纹面相,系统成功比对即可抬杆放行,取代了传统将货运驶入卡口通道下车刷卡、盖章等通关手续,车辆通关时间压缩75%左右。

凭祥综合保税区管委会经贸和规划处副处长蒙江华介绍称,友谊国际口岸货运专用通道每天出入境车辆由原来的800多辆左右增加到1200辆左右,最高峰达1600多辆。并且车辆等待通关的时间由原来的20分钟左右缩短为2分钟左右,解决了多年来中国出口货车停靠零公里通道等待办清越方缴费等手续所造成的口岸通道拥堵难题,通关便利性得到了较大改善。

据了解,中越友谊关—友谊国际口岸货物运输专用通道修建于中越边境友谊关-友谊国际口岸1119-1120号界碑区域。友谊国际口岸货运专用通道优化营商环境,助推国际陆海贸易新通道建设。通道提高了友谊关口岸容载量、缓解了口岸拥堵问题,优化了营商环境。也为国际陆海贸易新通道再添一条陆路经贸通道,有力助推面向东盟的国际陆海贸易新通道陆路主干线建设。也为中越下一步推进“两国一检”工作奠定了基础。

目前,凭祥综保区正在建设凭祥口岸数字小镇—广西凭祥综合保税区智慧园区及数字口岸项目,加速推动数字产业化培育发展新产业,为园区经济实现高质量发展提供新动能。

作为国家级重点产业园区,广西凭祥综合保税区围绕广西 “国际大通道、战略支点、重要门户”新的发展定位,积极发挥其沿边开发开放的平台作用,大力促进崇左、凭祥提升开放型经济发展水平。

据悉,园区先后荣获“广西现代服务业集聚区自治区示范物流园区”、“广西加工贸易产业发展重点园区”、“2015年度广西开放型园区创新进步奖”、“第二批国家级示范物流园区” (广西目前唯一一家)、“2018年全国优秀物流园区”等荣誉称号。


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