近日，随着B-1673“亚运口号”号彩绘飞机缓缓地移出日照山太1号机库，首架2022年杭州亚运会彩绘飞机按时完工交付。这是日照山太飞机维修业务火热开展的缩影，也是空港经济开发区航空产业蓬勃发展的例证。
飞机喷漆、定检业务扎实开展
4月30日，B-3320飞机被工作人员缓缓移出机库，日照山太执行多彩贵州航空E-190型飞机定检顺利完工交付，这也是日照山太与多彩贵州航空合作一年以来按时交付的第5架定检飞机，也标志着双方阶段性战略合作任务圆满完成。
随着复工复产稳步进行，在空港经济开发区大力支持下，日照山太厚积薄发、持续发力，接续完成瑞丽航空B-1185飞机、中州航空B737CL型飞机整机喷漆，B-1673“亚运口号”飞机彩绘喷漆及E-190型、E-190 2C型等飞机定检工作，目前已维修保养飞机30余架，同比增长200%，推动日照航空产业大步向前迈进！
定检维修能力再度提升
国内航空维修市场竞争日趋激烈，以航空维修业务为主的日照山太面临的挑战与压力不言而喻。定检维修作为航空维修领域的重要业务之一，复杂而庞大，是保障飞机安全、可靠的重要手段，而定检维修业务能否做大做强，与定检维修资质能否取得息息相关、密不可分。
自2019年起，空港经济开发区就帮助日照山太工程公司开始着手组建E-190 3C能力申请筹备小组，在稳步夯实业务基础的同时继续提升E-190型飞机的深度定检维修资质。
今年疫情期间，民航华东局和山东监管局本着疫情防控和恢复生产“两手抓、两不误”的方针，通过远程文审和现场审核结合的方式，于5月6日正式批准公司E-190机型25000FH/18000FC/126M(含)维修许可申请，公司E-190定检能力迈上新的台阶！
新资质取得后不久，第一架E-190 2C定检业务已经就位，5月9日上午，一架B-3383号飞机停靠在日照山太维修机库内，这不仅是日照山太运用新能力资质定检维护的第一架飞机，也是客户对日照山太定检能力口碑的认可和信赖。
至今为止，日照山太已取得A320、ERJ190、G550、G450、CL850、F7X机型的定检维修及全机型的喷漆资质，为更多有需求的公务机企业和用户提供不同环节的服务，高性价比的维修定检能力促使日照航空维修产业发展进入新阶段。
公用型保税仓库顺利完成验收
今年“五一”假期后，日照山太公用型保税仓库顺利通过日照海关验收，取得《中华人民共和国海关保税仓库注册登记证书》。
日照山太保税仓库（公用型）位于日照山太厂区二号维修机库附属楼二楼和三楼，建筑面积共计2058平方米，可以用于公司自用进口航材存储、外籍维修飞机自带航材存储及对外提供保税仓储服务。
飞机维修所需航材大部分需要国外进口，价格昂贵，而且物流周期复杂，一个零部件从采购进口、物流运输到完成更换调试，耗时要一周以上，不利于维修业务的快速开展。
日照山太保税仓库的设立，将为日照山太外籍飞机维修及保税改装业务开展提供强有力的支持，可为企业减少大量资金占用成本，尤其是对维修国外飞机所用航材、部件的更换，可提供保税退税服务，更是简化流程，提高效率。
作为可对外提供保税仓储服务的公用型保税仓库，既可以成为国外航材供应商的库房服务外商，也可以为需要进口零配件国内公司提供仓储服务，充分发挥保税仓库作用，拓宽航空仓储业务，为日照航空产业经济发展添翼展翅。
签约、洽谈、合作持续开展
日照空港经济开发区在大力发展航空维修业务的同时，全力招引上下游产业。6月3日，在日照市沪苏招商活动项目集中签约仪式上，日照空港经济开发区与上海金固通用航空有限公司签订日照航空学院项目合作协议，这是日照航空产业链条上又一力作。
日照航空学院项目总投资2.6亿元，占地约50亩，规划建设研发教学中心、维修中心、客户服务中心等，主要包括航空器制造和维修、航空服务、飞行员培训、模拟机培训等专业，预计到2022年，学院教练机规模达30架，每年可培养飞行员200名，培养航空器制造、维修和航空服务等岗位的高素质技术技能型人才200名，将为日照航空产业发展提供全方位技能型人才服务。
在直升机维修业务发展上，空港经济开发区加快推进日照山太与成都瑞颉的强强联合，在轻、中型民用直升机重维修及各型号军用直升机维修重维修及喷漆方面开展合作业务，同时扩展直升机维修改装、工程设计、航材销售、维修培训等业务，即将开启日照直升机维修业务发展新篇章。
新舟60飞机四方研讨会成功落幕
新舟60客机是按照中国民航规章CCAR25部进行设计、生产和验证的具有中国自主知识产权的双发涡桨支线客机，是在国内外航线上唯一批量投入商业运行的国产涡桨支线客机，是我国民用飞机产业的探路者。
6月11日，中航西飞民用飞机有限责任公司、幸福航空有限责任公司、中国民用航空局华东局和山东监管局的专家领导们齐聚日照空港山太维修培训基地，召开新舟60飞机维修能力建设与保障四方研讨会，共同研讨新舟飞机资源共享和协同保障议题。
会上，针对山东太古在国产民机维修能力建设过程中遇到的各种技术难题，逐项建立了详尽的处理解决方案，确保公司新舟60机型维修能力建设的各项准备工作全面符合CCAR-145部相关规定。
日照空港经济开发区将继续突出航空特色，聚力打造航空产业聚集区，在航空维修、航空培训、航空物流、航空文旅等文章上下功夫，培育新业态、打造新引擎，为日照航空产业发展及新旧动能转换贡献空港力量！
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