日前，南京海关所属苏州工业园区海关查检关员走进博世汽车部件（苏州）有限公司，对一批价值16万元的真空包装硅基传感器实施了目的地开拆查验。查验完成后，这批货物立即投入了生产线。据悉，这批货物于2月18日运抵上海浦东机场，在口岸海关对其实施外形查验后，立即提离至苏州工厂，仅1个工作日就投入了生产线。
头天抵达上海、第二天就能上生产线的通关速度，得益于长三角一体化海关真空包装等高新技术货物布控查验协同的试点。去年12月1日，经海关总署批准，园区海关与浦东机场海关率先针对不宜在口岸海关监管区实施进境查验的真空包装、防光包装、恒温存储等货物，采用“口岸外观查验+目的地综合处置”的联动模式进行布控查验。这一试点构建了长三角一体化海关风险防控工作机制，创新性地推出事前风险评估备案、事中两段布控处置、事后风险验证管理模式。首批试点涵盖5家企业15种货物，博世汽车正是这一试点的首家“尝鲜”企业。
博世汽车中国区生产高级副总裁高彦云说：“这项政策优化了高新技术货物进口查验作业模式，提升了物流效率，增强了公司集成电路等货物在进口环节的安全性和稳定性，是长三角一体化发展战略下实实在在的利好。”政策的红利效应吸引了众多企业。试点以来，和舰芯片等9家企业先后主动向苏州工业园区海关申请加入试点。据园区自贸区综合协调局相关负责人介绍，长三角一体化海关真空包装等高新技术货物布控查验协同模式将有力推动园区集成电路、生物医药等高新技术产业发展，进一步优化园区的外贸营商环境，为推动长三角区域一体化发展和苏州自贸片区提供创新范例。
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