记者日前从杭州地铁集团获悉，地铁9号线一期工程北段昌达路站（正式名：龙安站）至临平站及出入段线已于近日热滑试验成功。这标志着地铁9号线北段供电系统施工取得阶段性胜利，即将迈入动车调试及综合联调阶段，为9号线建成通车奠定了坚实基础。
地铁9号线作为2022年杭州亚运会配套工程，也是余杭区重点民生工程。一期线路全长约29.5公里，设车站14座，由地铁1号线临平支线南北两端延伸而成，南起江干区四季青站（正式名：观音塘站），北至余杭区昌达路站。建成通车后，市民可通过地铁9号线直达钱江新城。地铁9号线一期北段自临平站延出后，在余杭区境内新设站4座，根据前期杭州市政府公布的正式站名，由南向北分别为邱山大街站、荷禹路站、五洲路站、龙安站。
据悉，地铁9号线列车颜色采用橙系列中的绛橙色，车辆采用B型鼓型车，较B型车更宽，内部空间显得更大，时速达到80km/h。车辆空调系统采用节能高效的变频热泵、舒适的静压送风技术，配置温度传感器，设置能够有效去除甲醛、病毒及细菌微生物等有害物质的空气净化器，有效提高客室内空气质量。
轨道交通不仅带来便利的交通，还将串联成一个个地铁商圈，丰富区域居住配套。据了解，余杭经济技术开发区正以地铁9号线境内站点为核心，引进大型商业综合体、酒店、百货、超市等形成商圈，进一步提高开发区生活配套设施，有效完善城市功能、提升城市能级，推动产城融合，打造现代新城样板地。
杭州地铁集团表示，地铁9号线计划2021年建成，具体通车时间还需建成后上报市政府做进一步确定。另对于市民关心的地铁1号线临平支线并入地铁9号线的时间，以及北段是否会提前通车，杭州地铁集团表示目前仍在内部研究中。
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