阳春五月，盛事如约。5月4日上午，“丰田系”国内首台电动压缩机在烟台首钢丰田工业空调压缩机有限公司成功下线，标志着烟台开发区汽车产业集群换代升级又增强劲新引擎。烟台市副市长、开发区工委书记、管委主任牟树青出席仪式，首钢东星集团董事长林喜峰，首钢丰田公司总经理渡边靖，开发区工委委员、管委副主任张居红参加活动并致辞。
2019年12月，开发区与丰田自动织机签订投资协议，落户国内首条新能源空调压缩机生产线。但因疫情影响，项目推进一度受阻，对此开发区与投资方共克时艰，率先开通全省首架中日复工包机，14名日本专家和技术人员乘专机顺利抵达开发区，边隔离、边工作，如期完成生产线安装调试，保障了项目顺利实施。“这一切都是承蒙开发区政府的关照和有力的改革创新举措，在丰田自动织机众多国内投资企业中仅首钢丰田一家得到当地政府如此鼎力相助，在丰田自动织机本社也是口口相传。”渡边靖先生盛赞开发区“疫”时见真情，如今新产品如期顺利下线，既是工委管委科学有力复工复产举措的成果显现，也是开发区作为对外开放高地的有力背书。
此次丰田自动织机投资新建的电动压缩机项目，总投资2.8亿元，建设国际先进智能化电动空调压缩机生产线，生产效率达15秒/台，产品为涡旋式压缩机，采用丰田专有尖端技术，具有效率高、噪声小、尺寸小、节能环保、运转平稳等特点，系目前全球汽车行业高性价比汽配产品之一。目前丰田织机仅在国内设立２条智能电动压缩机先进生产线，主要客户为丰田系新能源汽车厂，项目设计产能100万台，计划今年产销17万台，达产后预计年可增加营业收入12亿元、税收1.12亿元，将打造成为国内新能源汽车电动空调压缩机重要生产基地，为开发区乃至烟台市汽车产业升级注入新动能。
烟台首钢丰田工业空调压缩机有限公司扎根开发区近三十年间，已发展成为一汽、广汽、奔驰、戴姆勒等20余款乘用车重要配套供应商，并与卡特彼勒、小松山推、三一重工等20多家工程机械制造企业达成稳定合作，产品出口至日本和台湾地区，公司压缩机产销量在国内乘用车空调市场份额超过12%，2020年公司销售额近15亿元。
作为山东省最大的整车及动力总成生产基地，汽车产业是开发区两大千亿级产业之一，现已形成以上汽通用东岳基地、宏瑞汽车、一汽吉林宝雅为龙头的传统汽车和新能源汽车两大产业阵容，且汽配体系日益完善，仅一级配套商就汇聚了70多家世界500强或中国百强企业，构建起与整车互为支撑的现代汽车产业发展格局。抢抓汽车产业发展新风口，开发区前瞻布局新能源汽车产业链，重点围绕“核心零部件-整车-服务”产业链条，定位智能化和电动化发展方向，打造整车、三电系、智能网和自动驾驶四大产业板块，加快引进和培育新能源汽车核心零部件企业，推动全区汽车产业进一步融合升级。
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