“我家原先就在现在的航天大道边上。”看着正在如火如荼建设中的航天大道，李久福对记者说，正是临空片区的大开发改变了自己的命运。李久福，这个祖祖辈辈在果元村庄稼地里刨食的农民，令自己出乎意料的是，到了49岁的年纪，还能离开庄稼地到附近的飞机场上班当了工人。伴随着临空经济区的大开发，一条航天大道要从村子穿过，果元村等几个村落都被列入了拆迁范围。
山东省济南市临空经济区内86个村庄划归济南高新区代管后，临空片区发展提速。2016年至今3年左右时间里，落后的小村庄正在逐步蜕变，取而代之的是产业项目集聚。临空经济区也成为济南打造高端制造业的桥头堡和示范区，成为济南新旧动能转换，加速开放的重要平台。
济南高新区党工委委员、管委会副主任、临空经济区建设指挥部副总指挥张金龙说，2018年8月10日，是临空经济区正式开工建设的元年。当天，济南临空经济区13个重点项目集中开工，项目总占地1900亩。航天大道是这批重点项目中的一个。如今这条横贯临空经济区东西的大动脉已具备基本通车条件。“航天大道西起滨黄大道，东至临空东路，总长8.3公里，双向6车道。”负责临空经济区基础设施建设的济南高新临空经济区园区开发公司工程管理部经理刘涛介绍，目前快车道已基本可以通行，但水电气暖管线的施工还要继续，今年6月有望正式移交通车。道路及水电气暖等管线建设是片区发展的基础，除了航天大道，还有一条贯穿临空经济区南北向的大动脉天玑路也在紧张地施工中，预计年底开通。
临空经济区的发展速度使博马科技德方经理Frank亲自到位于中德企业合作区中欧企业港内的博马涡轮轴生产项目查看，以确定项目进度是否能在预定时间内达到设备调试的要求。Frank告诉记者，涡轮轴生产项目的生产线对厂区生产条件要求严苛，他要将济南工厂打造成符合德国工业4.0要求的厂区，未来这一厂区将安装博马科技最尖端的设备，一期项目达成后还将逐步迁入德国工厂的研发和产能。
临空经济区将在26平方公里的中德企业合作区的核心区，建设一个5平方公里左右的中欧装备制造小镇。小镇项目总投资近500亿元，通过“一心两翼·一轴一带”的空间布局架构，建设文化产业服务区、现代工业文化街区、人才宜居区和高端制造产业示范区四大项目分区，未来可实现5分钟生活圈。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
