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近期,美国总统奥巴马发表了最新国情咨文,他在其中特别强调,为有效应对全球能源短缺,减少美国对国外石油的严重依赖,联邦政府将会同国会及各方力量,大力推动美在新能源及节能环保领域技术创新和产品研发,培育新产业快速发展和不断壮大。涉及能源需求和消耗巨大的汽车工业,奥巴马重申将确保到2015年,实现包括电动汽车在内的先进技术车辆销售和使用数量达100万辆的目标,为此,奥巴马政府将采取财税激励、研究资助、政策支持等一系列措施支持对先进技术车辆的开发、生产和商用,主要举措包括:
●提供直接资金支持,有效降低消费者购买使用电动汽车的成本:美国将把现行的额度达7500美元购车税收减免措施转变为对用户的直接款额折扣,并改进和简化相关手续申请办理流程,帮助消费者更方便、快捷和直接获得优惠,进而提高社会对电动汽车的关注度,刺激销售量。
●显著提高政府对汽车驱动、高效能电池等尖端技术的研发支持力度:在先期实施的美国复兴计划E计划(ARRA-E)等激励措施基础上,继续加大政府研发投入力度,新财政年度中拨付的相关领域研发支持经费将预计增长达30%,并将由政府主导建设新能源技术国家创新中心,以推动能量储存、电池高效供电等领域使用技术的快速突破。
●加大资助力度,带动全社会加速电动及新能源汽车基础设施建设和政策完善:以美国能源部开展的社区支持计划为蓝图,在新财年预算中加大资金投入,选择全国范围内有代表性的30个社区为试点,分别提供最高达1000万美元的资助,帮助其开展基础设施建设、销售和服务网络搭建、专业技术人员培训等工作,支撑先进技术车辆的使用、运营和维护。
●实施倾斜措施,加大政府对新型车辆的采购和使用力度:为有效推动汽车产业加快发展,提高全社会对其的关注和认可,联邦政府将“身先士卒”,制定并实施新的车辆采购计划,2011年度,联邦政府事务管理局(GSA)将先期采购100辆混合动力电动汽车,并将陆续购买高达4万余辆新能源及低能耗汽车,以替代老化、损坏及高耗油车辆,将涵盖轿车、卡车乃至专业工程车辆等各类车型。
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