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智能交通服务合肥大建设

   2008-03-31 合肥市科技局供稿
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核心提示:合肥市大建设自2006年初启动以来,道路交通建设一直是其中的重点,也是合肥市民最为关心的内容。安徽科力信

合肥市大建设自2006年初启动以来,道路交通建设一直是其中的重点,也是合肥市民最为关心的内容。安徽科力信息产业有限责任公司在智能交通建设方面积极参与合肥市大建设,承建了徽州大道的智能交通系统,这是国内第三条快速公交BRT系统,设计长度为18.5km,由市府广场至滨湖启动区。“BRT快速公交”投入运行后,广大市民对这种新型交通工具大为赞赏,普遍认为,此举是市委市政府贯彻落实科学发展观、实施公交优先发展战略的具体体现,是对国计民生、百姓利益充分关注的最好例证。

为加强智能交通研发,科力公司组建了智能交通系统工程技术研究中心,不断研发高科技产品。在合肥市大建设中,共采用科力公司研制的“KELI-UTC3.1智能交通型信号控制系统”180余台/套。获得了行业主管部门和广大用户的良好评价。该产品在科学大道与望江路交叉口等多个路口实现了信号自感应控制;在黄山路二环路以西路口信号机已实现绿波功能。一定程度减少了行人和车辆通行等待时间,提高路口通行效率,改善了合肥市道路通行状况,方便了方便百姓出行,提升了合肥城市形象。

此外,由科力公司承担的合肥市交警支队指挥中心改造项目;芜湖路改造工程交通信号控制系统建设项目;徽州大道、滨湖新区道路监控及交通信号控制系统工程等大型智能交通系统工程,提升了合肥市交通管理水平,为合肥市建设现代化大城市提供重要保障。科力公司正在建设的高新区综合管控平台;合肥市道路交通信息采集系统等项目的全面建立将促进道路交通智能化控制与管理,实现动态交通导航、道路电子诱导、道路交通数字广播等多种应用,将把合肥市城市道路交通智能管理提高到全国领先行列。 

 

 
 
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