日前，马钢成功跻身全国汽车轻量化技术创新战略联盟，成为该技术创新战略联盟伙伴单位，标着马钢在高强汽车用钢应用技术研究与开发上拥有一席之地。
全国汽车轻量化技术创新联盟是科技部全力推动的汽车行业国家级 “产学研用”新型技术创新平台，联盟覆盖了中国汽车工程学会、一汽、东风、奇瑞、吉利、重庆中国汽车工程研究院、吉林大学、华东理工大学、西南铝业、宝钢、马钢等20多家单位，而钢铁行业仅有宝钢、马钢、鞍钢3家。为进一步加强技术合作，促进中国汽车及相关产业的健康、持续、稳定、快速发展，在科技部的指导和支持下，中国汽车工程学会倡导并联合汽车、钢铁、有色、非金属材料产业和高等院校、科研院所广泛开展技术合作，积极开展符合节能环保要求的汽车整车自主设计、高强度汽车用钢和轻金属新材料的开发以及相关应用技术研究，推动和促进中国汽车轻量化技术的发展。为顺应现代汽车的发展需求，马钢一直致力于汽车用钢的开发，在短短的5年时间内成功开发出以DC04、DC06为代表的系列软钢、系列高强IF钢、烘烤硬化钢、汽车结构钢，以及高表面质量等级的汽车外板，产品广泛应用于上汽、奇瑞、江淮、东风、悦达企亚、北汽福田、长安、比亚迪、力帆等汽车企业，实现了汽车的整车供货。为推动汽车用钢产品升级换代，马钢以科技部制定的战略目标为轴心，有计划、有目标、有重点地展开了符合汽车轻量化需求的高强度和超高强度冷热、镀锌双相钢、复相钢、TIRP钢的实验室研究和技术攻关。通过不断探索和实践，马钢基本具备了研究开发汽车轻量化用高强钢的条件。
