如何让高校科研院所拥有的科研力量和科研成果，和企业在生产过程中不断遇到的技术难题实现有效对接。安徽省通过各种措施，加快推进以企业为主体的官、产、学、研、用为一体的创新体系建设，帮助各个产业链搭建技术创新战略联盟，有效推动了企业和产业的发展。
这个箱体设备就是一个月之前刚刚通过省科技部门验收的安凯新能源客车的核心部件电机控制器，在这之前，它全部依赖省外采购，制约着安凯新能源客车的发展。技术瓶颈困扰着安凯公司的同时，在离企业不远的中国科大自动化系的研发人员也有着自己的烦恼。
中国科学技术大学信息学院自动化系 教师 石春：我们对电机的变频器的控制，我们的算法（设计应用）是比较熟悉的，但是我们一直没有找到合适的应用场合。
省科技部门在服务企业过程中了解到这一信息后，一个简单的牵线行动便促成两家单位顺利走到了一块，与此同时，科技部门还专门对这一科研课题给予立项支持。
中国科学技术大学信息学院自动化系 教师 石春：通过和安凯的合作，实现了技术的自主化，包括成本的降低以及人才的培养，而我们也实现了技术的这个实用化和落地。
在尝到了这一甜头后，安凯与中国科大的合作不仅朝着更深的层次发展，企业还进一步联合了合肥工大、安徽大学以及江淮、奇瑞和国轩电池等整个新能源汽车的上下游产业链共38家企业和科研单位，组建了新能源汽车产业技术创新战略联盟，集中对新能源汽车的整车控制系统、电池管理系统等核心技术和零部件进行协同攻关和创新，让安徽纯电动客车和轿车双双坐上了全国头把交椅。
安徽省新能源汽车技术创新战略联盟秘书处 负责人 吴俊：通过这个产学研的合作，这个联盟的建立，使我们的研发能力包括安徽省的整个新能源产业的发展都得到了大大提高，我们现在目前在新能源汽车领域我们也申请了100多项专利，其中发明专利有20多项，并且研发人员又得到了培养。
为推动全省以企业为主体的技术创新体系建设，安徽省政府还专门出台了实施意见，全力推动产学研合作向长期、全方位、战略型合作转变，组建产业技术创新战略联盟。借助项目和资金扶持，到目前为止已经在全省组建了79家产业技术创新战略联盟，基本覆盖了安徽的重点领域和主导产业。其中，有七家产业技术创新战略联盟获得国家备案，数量居全国第二位。
安徽省科技厅政策法规处 负责人 叶蕊芯：产业技术创新联盟的建立，能够帮助企业找准企业的发展方向，使得产学研各方凝成合力，突破产业发展共性关键技术，能够提升企业的竞争实力和产业的竞争实力。
由合肥通用机械研究院联合华东理工大学等单位牵头组建的“极端环境重大承压设备设计制造与维护产业技术创新战略联盟”，在2013年还升格为国家级联盟试点，这一进步，不仅扩大了安徽创新工作的影响力，也将进一步推动全省在这一产业领域的发展。
合肥通用机械研究院 院长 程学东：现在我们是在一个更大范围之内，在国家（层面）上已经解决掉的一些问题，可以拿来为安徽省所用，国家尚没有解决的问题，我们要跟全国一起共同攻关，把它解决。
华东理工大学 副校长 涂善东：我们都是为了带动行业的发展，来一起协同创新而做我们的贡献，我想可能这是我们最主要的特点。
如今，产学研技术创新战略联盟已经成为安徽推动主导产业和战略性新兴产业发展的主要手段，在增强企业竞争力、促进产业结构升级等方面也发挥着越来越重要的作用。与此同时，安徽省委省政府对这种协同创新模式的支持力度也越来越大。
安徽省统计局社会科技处 处长 张成美：从去年来看，我们全省规模以上工业企业产学研合作方面，政府投入的资金就达到了18亿多，带动和撬动了社会投入和企业自身投入就达到230多亿，这种效应是相当明显。
在政府的全力支持下，仅在2013年，在全省16000多（16184）家规模以上工业企业中，与高校、科研机构合作研发项目超过了2400项（2419）共建297个产学研经济实体和725个产学研合作研发机构，分别比上年增长54.7%和18.9%。产学研合作带动了企业创新内生动力，2013年经国家认定的企业技术中心总数达44家，由2012年的全国第10、中部第3位上升到第9和第2位。
