3月22日，江淮汽车乘用车基地300辆第五代纯电动轿车和悦iEV5缓缓下线，达到量产规模。据了解，新车采用了三元锂离子电池，充一次电可续航里程达到200公里。目前，江淮前四代电动车累计投放市场6000多辆，在合肥、北京、上海、成都等地市场表现良好。 iEV5电动车预计4月上市，补贴后价格10万元以内。
本报记者 李博
2015-04-01
安徽日报7版3月22日，江淮汽车乘用车基地300辆第五代纯电动轿车和悦iEV5缓缓下线，达到量产规模。据了解，新车采用了三元锂离子电池，充一次电可续航里程达到200公里。目前，江淮前四代电动车累计投放市场6000多辆，在合肥、北京、上海、成都等地市场表现良好。 iEV5电动车预计4月上市，补贴后价格10万元以内。
本报记者 李博
