互联网、云计算、大数据等现代信息技术在工业生产中的广泛应用，催生了新的生产方式、产业形态，也为企业发展赢得了新优势。眼下，安徽省16000多家规模以上工业企业正在探索，如何让互联网与研发生产深度融合，转化成巨大的驱动力和竞争力。
记者：小柔你好！ 机器人：大家好！
记者：能握个手吗？ 机器人：（伸手）你好！记者：你好！
记者：跳个舞吧 机器人：请稍候...
记者 章政：这款憨态可掬的机器人，因为搭载了讯飞超脑的最新研究成果，不仅能听会说，而且能理解会思考，它也代表着讯飞的智能语音和人工智能技术又向前迈进了一大步。
“讯飞超脑”计划是科大讯飞在去年下半年启动的前瞻性攻关项目，目的就是要把“大脑”装进一个个机器人和工业产品，让它们拥有认知和学习的能力。目前中国已经成为全球机器人第一大应用市场，作为国家863计划，基于语音识别和云计算的超脑计划正在与众多领域相结合，未来，工业建筑机器人、医疗机器人、教育机器人等都将陆续开发应用。
科大讯飞股份有限公司研究院 副院长 魏思：超脑计划主要是瞄准更高阶的人工智能，叫认知智能，就能（使）机器变得真的像人一样，所有的工作都可以让机器完成，数据和运算能力是这方面巨大无比的一个助力。
以互联网为核心，迅速发展的大数据、云计算、物联网等新技术、新模式，正在与安徽智能语音、智能终端、3D打印等一大批新产业、新业态进行充分对接，让它们站在了国内同行业的前列。与此同时，信息技术与传统产业的紧密融合，也在催生出越来越多的新成果，助推传统产业加快转型升级，为安徽经济增长注入源源不断的新动能。
记者 章政：这是一件汽车自动变速箱液压控制模块当中的阀体，为了保证它的密封性，上下两块阀体之间的安装面它们的平整度要求非常高，任意100毫米平面内的误差不能超过2丝，而这2丝只相当于人头发的1/25。
能达到这种与国外同类产品媲美的精度就是因为江淮汽车公司借助互联网，实现了一系列技术上的突破。液压控制模块作为汽车自动变速箱的“心脏”，过去中国自主品牌汽车一直不能生产，加工制造技术不过关是重要原因之一。为了打破这个“瓶颈”，江淮汽车公司把传感探测和数据处理等一系列信息技术与加工工艺有效结合，在生产的高度智能化和自动化中，做到了数据的实时探测、高效处理和自动修正。
江淮汽车发动机公司自动变速箱分厂厂长 张蔚：通过这种信息化的制造过程这种提升，我们生产线的产品，出厂的一致性能够确保100%，推动自主品牌汽车由中国制造向中国品牌跨越。
依托互联网和云技术，成千上万的企业相当于部分拥有了超级计算机这个“最强大脑”，推动研发和生产都迈上了一个新台阶。在全球白色家电巨头惠而浦的合肥生产基地，现在每一款洗衣机、冰箱产品的技术升级，都已开始从网上挖掘需求、实现网上协同制造。在企业加紧搭建的全新系统里，众智平台已对接数以十万计的用户创意，众包平台将连着遍布全球的上百家研发机构，依靠这些“外脑”，企业最短在三个月时间内，就可以把一个精彩实用的创意转化为个性化的家电产品。
惠而浦（中国）股份有限公司技术研究院 院长助理 金乃庆：现在这种依托于互联网+，我们的这种研发模式，已经从传统的工程师想用户需要什么，变成了目前的我们先去了解用户需要什么，根据他的这种个性化的需求来订制我们的这样一个产品。
工业企业主动与互联网深度结合，正在让生产制造变得更加智能。而在安徽，通过十年数字建设，全省已经累计升级或建成智慧企业上万家，根据工信部发布的《2014年中国两化融合发展水平评估报告》，去年安徽省两化融合发展总指数和工业应用指数增幅双双跑到了全国第一。
安徽省工业和信息化研究院 院长 陈建军：“互联网+”强调的是开放、连接和融合，在重视互联网技术的同时，企业更应该具备互联网思维，按照互联网的精神、价值、规则和机会，创造企业新的价值链。
全新价值链不仅催生了以互联网为基础的经济发展新形态，也正在加快形成新的工业生态体系。预计到2018年，安徽省重点行业大中型企业的两化融合水平要达到80%以上，超过70%的中小企业采用云计算服务开展研发、管理、生产、采购、销售等单项或集成业务，规模以上工业企业数控技术的应用率达到60%以上，在工业生产实现高度智能化和信息化的同时，创新力和生产力也显著提升。
国家工信部信息化推进司 负责人 王建伟：安徽省是我们两化深度融合比较领先的一个省份，互联网+制造业呢，我们要充分利用云制造平台在资源的丰富方面带来的作用，使我们的研发、设计、生产、服务和运维（水平提升），更好地提高我们企业的竞争能力，我们制造业发展肯定会越来越好。
