素有“长江巨埠、皖之中坚”美誉的芜湖，作为国家《长三角城市群发展规划》大城市、皖江城市带承接产业转移示范区核心城市，在做好产业承接、引进高端制造业的同时，也在自主创新上练好真功夫，朝着长江经济带具有重要影响力的产业创新中心这一目标稳步前进。
【出镜】我现在所在的是由芜湖中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司生产的第一列跨座式单轨列车上，与大多数城市轨道交通系统相比，这辆车装载了一套列车自动控制系统，它可以替代人力司机完成车辆的一系列驾驶动作，做到轨道交通的无人驾驶。
在这样一列最长拥有8节车厢的轨道列车上，既没有列车驾驶室，正式运行后也不配备司乘人员，启动、增速、减速、停车等，以往只能靠人力完成的高难度动作，现在完全交由列车自动控制系统完成。全面达产后，企业每年能够生产200辆这样的轨道列车。仅这样一家企业的落户，就为芜湖市带来了约20亿元的项目投资。
中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司 市场总监 王传福：芜湖成为我们基地之前，我们也走访了其他的一些城市，最后我们也是认为芜湖无论从地域环境，还是政府这种服务的意识，还是城市的经济结构，都非常符合我们企业的需要。
作为皖江城市带承接产业转移示范区核心城市，积极做好招商和产业承接，为芜湖赢得了更多发展机会，而被纳入国家《长三角城市群发展规划》大城市，则又对芜湖“自主创新”这项真功夫提出了更高要求。眼下，芜湖立足合芜蚌国家自主创新示范区建设和全创改等重要平台，正集中力量培育机器人及智能装备、新能源汽车、现代农业机械、新型显示等十大战略性新兴产业，奋力打造长江经济带具有重要影响力的产业创新中心。
这里是中电科钻石飞机制造公司的总装车间，我们现在看到的是企业最新研发的CA42活塞式双引擎轻型飞机，它最大的特点在于，通过使用强度更高、更加耐腐蚀的全碳纤维复合材料，使得重量更轻，安全性也更好，这也是企业在消化吸收国外技术的基础上开展自主研发的首个整机型号。
自主研发和全机身复合材料的应用，进一步降低了这样的轻型飞机的运行成本，每一百公里的油耗，与一辆家用轿车相当，仅这一点，就让它的应用领域扩展到了航空作业、飞行培训、国土监察等多个领域。
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 总经理 洪雨宁：适应咱们安徽省芜湖市产业升级换代，航空制造是相当于又上了一个台阶，对产品设计制造要求更高，对国家航空航天的发展都会打一个很好的基础。
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 总经理 洪雨宁：适应咱们安徽省芜湖市产业升级换代，航空制造是相当于又上了一个台阶，对产品设计制造要求更高，对国家航空航天的发展都会打一个很好的基础。
芜湖市发改委 副主任 许兰：按照习近平总书记在十九大报告中提出的要促进经济高质量发展的要求，芜湖市通过制度创新和科技创新两轮驱动，深入推进结供给侧的结构性改革，十大战新产业占到规模以上工业的比重已经达到了30%，应该说呈现出一个良好的、快速的发展的一个趋势。（记者 孙林）
